厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🍑途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🕜上市,新车共推出👻5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐬就是在四驱【sì qū】🥟版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎁智能四【zhì néng sì】🍍驱🥟。我们此次也越🍇野体验【yě tǐ yàn】❣了2025款山海🎑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下💁介绍均为该车型🍏),下💁面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】💁。
高颜值方盒子
2025款山海🎂T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿🙄式灯带【shì dēng dài】🛳,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🏚两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识✡度都是👼非常的⛩不错。此外【cǐ wài】🐌,厚重的【hòu chóng de】🐷黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】💍设计,看上去🗣也是比【yě shì bǐ】较的硬👈派【pài】,此外分段式的腰线设计也带🥇来不错【lái bú cuò】🐠的力量【de lì liàng】🎥感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏀也获得了德国红点奖🕚,可以说【kě yǐ shuō】是方盒💫子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🥁235/60 R19,五辐式🐤铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🧙。此外,按照惯例【lì】🥛,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🍘章🔇。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁🦋、干练🎬。并且车⬆内也在【nèi yě zài】😭多个位置配备【zhì pèi bèi】🐪了扶手【le fú shǒu】,方便越✍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💠。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📡15.6英寸中控屏🌀,并且搭载了⚽8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的💽流畅🧖,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的💽丰富。支持苹【zhī chí píng】📁果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚸联等功【lián děng gōng】能,并且还🥢内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🖍应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💅学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🉑能。其它配【qí tā pèi】🍐置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音👳响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🍦层夹胶🍳玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🆕行舒适💷度【dù】⏮。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🈚三电机结构【jié gòu】,其中🎤P1负责发㊙电,P3负责前【fù zé qián】驱🔪、P4负责后【fù zé hòu】🌎驱🔪,三部电🔂机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是📸铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🐜,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔜的动力【de dòng lì】🦊需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🛸个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🎾,它搭载的是来🌠自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎾,CLTC 纯电续航【háng】🈹可以超过【guò】🏊220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🈹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🈚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】📚了7+X智能驾🎉驶模式【mó shì】🔨,除了经【chú le jīng】济【jì】⛵、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌝旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能😶识别路🏂况并自动切换对应驾🏊驶模式【mó shì】🔨,对于越🅰野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🛺。我们此🔋次试驾【cì shì jià】路段主🛳要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏎,进入非铺装路段时切换到岩✡石【shí】或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🅱诗和远👖方【fāng】🍮,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带📳你去看诗和远👖方【fāng】🍮,而2025款捷途🧚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🔪。方【fāng】🍮盒子的硬汉【yìng hàn】🙃形象【xíng xiàng】、不错的🔸动力【lì】⬜和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🗓,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】⬜,如果你【rú guǒ nǐ】🦃想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧。