厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🚳途方盒📆子大会中正式🔅上市，新车共【xīn chē gòng】🌜推出🐜5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】😁四驱【sì qū】🖍版车型上提供了三电机🐦、大电池😕以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🖍。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📪了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🏀），下面咱们就一🍛起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🎊T1在外观【zài wài guān】🌀设计方面没有【miàn méi yǒu】⛅明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🔴线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】💡，再配合🌂两侧的四叶草大灯【dà dēng】💡，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包👞围也显得野性🍜十足。
2025款山海【shān hǎi】💙T1依旧沿🎞用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】⏪段式的腰线设🎈计也带来不错💉的力量🏷感【gǎn】💌。值得一提的是，山海【shān hǎi】💙T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🆓红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🏿。
试驾车型配备了佳通轮胎🚄，规格为【guī gé wéi】📟235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👆显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置😍贴上了🎐终身质保的徽【bǎo de huī】😸章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👢设计同【shè jì tóng】😱样没有【yàng méi yǒu】🗡明显变⏩化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏♟，看上去【kàn shàng qù】非常的🏔简洁【jiǎn jié】、干练😆。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🔑野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🏽载了🍃8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🍠，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】💤果🌧CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🤺内置了🐚爱奇艺🛌、雷石【léi shí】🙍KTV、网易云音乐等🤘应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🧦，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥤/通风功能。其它配置🐂方面【fāng miàn】，新车也🐋提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌺、索尼音【suǒ ní yīn】响🦊、大尺寸全景天🎡窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚍配置🐂，提升我们的出行舒适🌕度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐸三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🍾、P4负责后驱【qū】🍾，三部电【sān bù diàn】❓机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🐜，这也保🏳证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏋段的提速表现🏜，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🈯的动力【de dòng lì】📧需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🙋很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🛵个大电🐁池，它搭载的是来🙉自宁德时代的🕰 43.2kWh 大电池🥙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😍可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🚋首款纯电续【chún diàn xù】航😍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🤸了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准🚉、运动外【yùn dòng wài】🀄，还有岩石【shí】、雪地😀、泥地♟、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🗝旋钮进【xuán niǔ jìn】入👂X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🙆识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🛶动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白🌐来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🎹要是碎石【shí】路【lù】🍾，进入👂非铺装路【lù】🐉段时切换到岩【huàn dào yán】🚭石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎠都向往🚠诗和远【shī hé yuǎn】💣方【fāng】💇，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看📿诗和远【shī hé yuǎn】💣方【fāng】💇，而【ér】2025款捷途👸山海☔T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💇盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🌑形象、不错的🌻动力【dòng lì】🐴和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🐴，如果你想追寻🏙向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。
