厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏄山海【shān hǎi】🚀T1在不久前的捷【qián de jié】🌹途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🖤5款车型🍈，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱😤版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🈯智能四驱😤。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】👨T1 XWD征服版🕺（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏝该车型），下面咱🦀们就一【men jiù yī】起来看🛏下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🏸分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😢式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🛢态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🤑，整体的科技感💢和辨识🧛度都是非常的不错♎。此外，厚重的【hòu chóng de】🍗黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🛀十足。

2025款山海🤖T1依旧沿📓用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🎁，看上去🤚也是比✊较的硬派，此外分🌔段式的【duàn shì de】腰线设🍵计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🤖T1的设计【shè jì】🎁也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🌛。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金❓轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🤸，按照惯🏡例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤮D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽❎章🤐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌐样没有明显变🗑化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🎺搭配🖱15.6英寸的【yīng cùn de】🚀悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚙，方便越🍏野时稳【yě shí wěn】定身体📗。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💽晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌚控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了👥8155芯片🏒，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🧦是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】Ⓜ。支持苹【zhī chí píng】果🔜CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤣、雷石【léi shí】🧔KTV、网易云音乐等🚉应用。

2025款山海😺T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🖱学座椅🌕，并且还🍢带有座椅加热/通风功能。其它配🍯置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🧕充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🕠配置，提升我【tí shēng wǒ】🥪们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🎐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🆓结构，其中【qí zhōng】🆖P1负责发电【diàn】⛵，P3负责前驱【qū】⏺、P4负责后📷驱【qū】⏺，三部电【diàn】⛵机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】⬇台车动力【lì】🦀。无论是🚘铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现⛲，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】👵的动力【lì】🦀需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎋个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航👍可以超【kě yǐ chāo】过🍬220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔽电续航👍里程超➕220km的混动【de hún dòng】🦐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🔣7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🦄济🕰、标准💑、运动外🥩，还有岩🤒石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直😰接按下🚜旋钮进⚡入【rù】X模式【mó shì】。这个模🌓式能够在 0.15s 内智能识别路♊况并自📝动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🐊是非常的友好。我们此🕞次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚩诗和远🍸方🌇，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌖适合带你去看诗和远🍸方🌇，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🎒择【zé】。方盒子🥥的硬汉【de yìng hàn】🏑形象【xíng xiàng】🛢、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】😻现【xiàn】，再加上🍥硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🔮自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。