厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕐山海T1在不久前的捷🏖途方盒【tú fāng hé】🥜子大会🍜中正式🖇上市【shàng shì】🏛，新车共【xīn chē gòng】推出😦5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🖋版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🖋。我们此次也越【cì yě yuè】🥚野体验了2025款山海➡T1 XWD征服版🦀（以下🧜介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🧜面咱们【miàn zán men】就一起来看下🧜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚕明显的【míng xiǎn de】变化🤹，前脸部分采用了地平👅线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👯，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的⚪四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】💳度都是【dù dōu shì】💾非常的👫不错【bú cuò】。此外，厚重的➿黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🛏T1依旧沿用了方🔄盒子的😷设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派👴，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤟计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎽是方盒【shì fāng hé】💒子里的🕳颜值担【yán zhí dān】💡当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎💭，规格为🕟235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🛷显得较🎼为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1也在D柱位置🐥贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍜设计同样没有【yàng méi yǒu】🙉明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🐂悬浮式中控屏，看上去🐾非常的【fēi cháng de】💆简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🏦了扶手，方便越🍐野时稳🚴定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🤷10.25英寸液🕯晶仪表❗盘以及【pán yǐ jí】🏓15.6英寸中控屏💱，并且搭🥅载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🏷行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功💩能【néng】上也👯是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🥖果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🐠置方面【zhì fāng miàn】👡，新车也提供了【tí gòng le】🍷50w无线快充、索尼音😄响🚟、大尺寸【dà chǐ cùn】⏰全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双⌚层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🆖配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度📂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎎T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🌐P1负责发【fù zé fā】🎬电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🏍驱【qū】，三部电机可以👞说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🖇证了这台车动🙈力。无论是💴铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】❗速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🎎T1都可以🏘很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📄个优势🍩就是提🏂供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🙂，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🙂，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】📄220+km，这也是🛸首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】👏、运动外【yùn dòng wài】💨，还有岩🍇石、雪地【xuě dì】🎼、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直😭接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🕴式能够🥥在📘 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🧜驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🅿来说也💰是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐝石路👭，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🍒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📇都向往诗和远🥏方，但并不是每一🕸台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥏方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔉山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象⛽、不错的♉动力和📲能耗表【néng hào biǎo】🍈现，再加上硬核的越野实🏼力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⤵自由【zì yóu】，那心动Ⓜ的话就【de huà jiù】行动吧。