厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👳山海【shān hǎi】T1在不久🌓前的捷途方盒子大会🌶中正式🏀上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】👽推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌷。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🅾车型上提供了【tí gòng le】✌三电机🚸、大电池🌟以及【yǐ jí】👂XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了✌2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🗣该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📄设计方面没有🌍明显的变化🚿，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍳式灯带【shì dēng dài】👴，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🧤，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📻科技感和辨识⏯度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥀得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🍗T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】☕设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🛃派，此外分【cǐ wài fèn】🔖段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🐎。值得一❇提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得♌了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😥是方盒子里的🤺颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🥘235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🧔为时尚🍑。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🆔，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🈺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕘章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎅化【huà】，平直的🐅仪表台搭配🧘15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🌨非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🎯置配备【zhì pèi bèi】了扶手🗞，方便越【fāng biàn yuè】🍄野时稳定身体🧑。

新车配【xīn chē pèi】💖备了【bèi le】10.25英寸液🐭晶仪表盘以及🔺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌫，并且搭🛥载了8155芯片💘，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍝上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】😭。支持苹🚭果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🍝，并且还🕞内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🦋T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】😡带有座椅加热/通风功能。其它配😲置方面，新车也💏提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🗯、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎺配置🍥，提升我❄们的出🎈行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】📇机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📇，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🐈机可以说是各司其职，这也保🍃证了这台车动🤖力【lì】。无论是铺装路📥段的提【duàn de tí】🐾速表现🏸，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🥍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】💊完成任【wán chéng rèn】务【wù】😂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⏫个优势就是提供了一⛴个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐐航可以【háng kě yǐ】🕵超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏰电续航里程超🧥220km的混动👬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🗝了【le】7+X智能驾📱驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🔇、运动外，还有岩🏌石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🍅模式【mó shì】。或者直✔接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🌝式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】👈野小白🆘来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主💛要是碎【yào shì suì】🐨石路，进入非铺装路㊗段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🍢X模式【mó shì】即可✌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💍诗和远【shī hé yuǎn】👍方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🏥适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👍方【fāng】，而🦂2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎵择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🕋动力和【dòng lì hé】🎌能耗表🛰现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】♐向往的自由，那心动🧝的话就🧒行动吧。