厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌅山海T1在不久📭前的捷👎途方盒子大会中正式🍚上市，新车共🔁推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🤯13.49-17.99万元➗。新车最【xīn chē zuì】🌐大亮点就是在🧑四驱版车型上提供了【tí gòng le】🕔三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😻智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚂了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有💇明显的【míng xiǎn de】🏥变化，前脸部分采用了地平🤘线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🧘，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🧟大灯🥍，整体的科技感和辨识😰度都是😠非常的不错。此外，厚重的🌑黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏵设计【shè jì】✖，看上去也是比【yě shì bǐ】🦌较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计✖也带来不错的力量🌮感。值得一⏹提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】✝也获得🍸了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌽是方盒【shì fāng hé】子里的🏼颜值担当。

试驾车📑型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⏫铝合金轮辋也显得较🤪为时尚🕌。此外，按照惯🍖例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🤭化🙂，平直的仪表台🏇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💙中控屏【zhōng kòng píng】🍁，看上去非常的简洁🐽、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备✂了扶手🐖，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🌙晶仪表🥚盘以及15.6英寸中🐽控屏🥏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运👤行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功😁能【néng】上也🚥是非常【shì fēi cháng】的丰富📔。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍇、雷石🌄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海✒T1配备了人体工🥐学座椅，并且还🙊带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🐞置方面，新车也提供了【tí gòng le】🗜50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🆓、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】💩、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😈玻璃等【bō lí děng】💩配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🐖结构，其中【qí zhōng】🥔P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】📡台车动力。无论是📑铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】😇，或者说是越野🐎时爬坡🏷的动力需求👢，2025款山海T1都可以🕌很好的【hěn hǎo de】完成任务😹。

2025款山海🤡T1另外一【lìng wài yī】🗑个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🥙自宁德时代的【shí dài de】🍜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍒超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯👜电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动👴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🤛7+X智能驾驶模式，除了经👠济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌴，还有岩石【shí】😢、雪地🚮、泥地【ní dì】🌘、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在⛩ 0.15s 内智能😐识别路【shí bié lù】📞况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白😱来说也【lái shuō yě】🅰是非常🗨的友好🎋。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】😢路，进入【rù】非铺装路📈段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】😢或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌦都向往【dōu xiàng wǎng】🤨诗和远【shī hé yuǎn】🏈方【fāng】🚶，但并不是每一台车都🎄适合带🕠你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏈方【fāng】🚶，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🐽择🌛。方【fāng】🚶盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🏗想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动⌛的话就【de huà jiù】🔐行动吧。