厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🏉山海T1在不久💳前的捷途方盒子大会中正式🖲上市🥎,新车共推出📄5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐭大亮点就是在【jiù shì zài】✖四驱版🐑车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥇驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🍊介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下🍊面咱们就一【jiù yī】♉起来看✌下🍊。
高颜值方盒子
2025款山海🔗T1在外观【zài wài guān】设计方📔面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🍥带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😚,整体的科技感和辨识度都是🔔非常的【fēi cháng de】不错。此外🚲,厚重的🍕黑色包【hēi sè bāo】💏围也显得野性💲十足。
2025款山海💄T1依旧沿🥪用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬派【pài】😨,此外分段式的🎡腰线设计也带来不错的力量感。值得一🛄提的是【tí de shì】,山海📊T1的设计也获得💘了德国【le dé guó】🌽红点奖🍻,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备📋了佳通【le jiā tōng】轮胎🏙,规格为🎃235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🌦为时尚【wéi shí shàng】🥗。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🏰。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐅T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变💋化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🛷搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🖱,看上去【kàn shàng qù】⏱非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛏内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越📧野时稳【yě shí wěn】定身体😅。
新车配🗜备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚔盘以及15.6英寸中控屏📙,并且搭👩载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🧕,并且功能上也🥄是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🗯。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为📪HiCar手机互【shǒu jī hù】😃联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🔚应用。
2025款山海T1配备了✌人体工学座椅🥜,并且还带有座【dài yǒu zuò】🈳椅加热/通风功🏪能【néng】。其它配置🌐方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🖋响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍶全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🌐,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🎪。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥑T1采用了🎠三电机🈲结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🃏、P4负责后【fù zé hòu】🚡驱【qū】🃏,三部电🚴机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🍼台车动力⏮。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🍀需求,2025款山海🥑T1都可以【dōu kě yǐ】🎽很好的完成任务【wù】。
2025款山海👔T1另外一🍺个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🥉个大电【gè dà diàn】➕池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🚽航可以【háng kě yǐ】超过👾220+km,这也是首款纯电续🚽航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍎了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🛴、运动外【yùn dòng wài】💕,还有岩石【shí】、雪地🐉、泥地【ní dì】🅰、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入😫X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾📍驶模式【shǐ mó shì】,对于越🤺野小白来说也【lái shuō yě】📭是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏹次试驾🧞路段主要是碎石路【shí lù】,进入😫非铺装【fēi pù zhuāng】路🈶段时切💡换到岩石【shí】或者X模式即🔪可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🥟,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🥟,而【ér】🆕2025款捷途山海【shān hǎi】🍽T1无疑就【wú yí jiù】💖是个合适的选择【zé】。方🥟盒子的硬汉形象♍、不错的动力🌆和能耗表🌬现,再加上硬核的🤱越野实【yuè yě shí】力🌆,如果你【rú guǒ nǐ】💭想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🔉的话就🤫行动吧。