厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌔T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🛷子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】😎5款车型🚁，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🏾。新车最大亮点📭就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版✌车型上【chē xíng shàng】🚩提供了🛡三电机【sān diàn jī】、大电池👩以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🛡2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌔T1 XWD征服版🦊（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🎒），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🤼明显的变化【biàn huà】🦖，前脸部【qián liǎn bù】🚢分采用【fèn cǎi yòng】😬了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🧔态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草📇大灯，整体的科技感📞和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🏝。此外，厚重的😗黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海👓T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🉑段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🚈感🖼。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👓T1的设计也获得了德国🌾红点奖，可以说📓是方盒🗂子里的🎅颜值担🐕当【dāng】。

试驾车型配备了佳通📝轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😻铝合金轮辋也🍐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚛终身质【zhōng shēn zhì】🥔保的徽🤶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】✏样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🏙仪表台搭配🌔15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车📒内也在【nèi yě zài】多个位置配备🔖了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👎野时稳🎈定身体🎇。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚵盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🚝8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功😭能🆕上也是非常的丰富🐶。支持苹【zhī chí píng】🍉果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互❎联等功能🆕，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😨、雷石🎓KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚹应用。

2025款山海🌗T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🌆，并且还🛡带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】😪置方面，新车也提供了50w无线快充💮、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📰全景天🌁窗🃏、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我✏们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🥎机结构，其中🥕P1负责发【fù zé fā】电🥎，P3负责前驱【qū】🚑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚑，三部电🕵机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保💬证了这🔴台车动【tái chē dòng】🔻力😥。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现👞，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】😥需求【xū qiú】😀，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥔个优势😹就是提【jiù shì tí】🕢供了一【gòng le yī】个大电池🚃，它搭载📭的是来【de shì lái】🖤自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚃，CLTC 纯电续航可以超过🆘220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦆T1还提供🚓了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外♓，还有岩石、雪地、泥地⏭、沙地等🔬模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🐁旋钮进🦂入➰X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🌛 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】✒是非常【shì fēi cháng】⚓的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非😜铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🥍X模式即【mó shì jí】🅿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔐都向往🏩诗和远方【fāng】📘，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】📘，而2025款捷途山海😲T1无疑就【wú yí jiù】➡是个合【shì gè hé】🛏适的选择🌊。方【fāng】📘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🏮、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】📂能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】👓越野实🎵力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。