厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共🏯推出🥢5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版😁车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🤧、大电池以及【yǐ jí】👠XWD全自动【quán zì dòng】🚳智能四驱。我们此🛣次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏤T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🕛介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型💶),下【xià】面咱🏽们就一👴起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🕛。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方😹面没有🆖明显的变化🍕,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带📪,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🐖大灯,整体的😣科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐭非常的不错🐠。此外,厚重的🌅黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚉用了方盒子的【hé zǐ de】设计🈲,看上去也是比❎较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🛀提的是【tí de shì】👈,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🈲也获得了德国🚻红点奖🐝,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎨子里的颜值担🚸当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🆗了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🏊轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🥔。此外【cǐ wài】🧠,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🆑D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】❌保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😷样没有🥃明显变👒化🎡,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🖤15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😷中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的✅简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😼了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🚾备了🌎10.25英寸液晶仪表盘以及🛵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🛬,车机运【chē jī yùn】🏄行也是【háng yě shì】🧠非常的【fēi cháng de】🐞流畅,并且功能【néng】🐃上也是【shàng yě shì】非常🔙的丰富。支持苹🍡果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐃,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🏝,并且还🔑带有座椅加热⤴/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面👏,新车也提供了🛎50w无线快充、索尼音响、大尺寸➖全景天窗【chuāng】😱、四门双【sì mén shuāng】📼层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】👋行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🐏三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🛺,这也保【zhè yě bǎo】🌥证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎸速表现,或者说【huò zhě shuō】👙是越野🤘时爬坡的动力🏤需求,2025款山海T1都可以🚸很好的〽完成任➕务。
2025款山海🔇T1另外一个优势🧀就是提【jiù shì tí】🕋供了一【gòng le yī】🛸个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍔 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过♊220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🗻220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经济🎦、标准、运动外🌬,还有岩石🚶、雪地、泥地🏇、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🐹式能够【shì néng gòu】🔋在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也🔷是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾✌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📄石路🚣,进入非铺装路🕒段时切〰换到岩石或者【shí huò zhě】🖇X模式【mó shì】即可【kě】🌎。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🚔诗和远【shī hé yuǎn】方🍦,但并不🐄是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🌿诗和远【shī hé yuǎn】方🍦,而【ér】2025款捷途🏃山海T1无疑就是个合适的选🐨择。方🍦盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🍳现,再加上硬核的【yìng hé de】🏣越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】💅自由🎧,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。