厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🤪推出5款车型🤬,售价区间【jiān】💇13.49-17.99万元。新车最大亮点🥊就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🚒、大电池以及XWD全自动🗓智能四🐍驱【qū】。我们此❕次也越野体验🏍了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📋),下面咱💏们就一【men jiù yī】起来看🙁下。
高颜值方盒子
2025款山海🔫T1在外观🚶设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部🗑分采用🤟了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🔮态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🔭四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是💿非常的不错【bú cuò】🚫。此外,厚重的黑色包💅围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海📍T1依旧沿用了方😕盒子的🖐设计【shè jì】🦈,看上去【kàn shàng qù】🆙也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】🛳腰线设计【shè jì】🦈也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【shè jì】🦈也获得【yě huò dé】💬了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐃颜值担当。
试驾车型配备了佳通👴轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🥊轮辋也🌇显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🍉。此外,按照惯【àn zhào guàn】例💟,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🖥D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🍵,平直的🕚仪表台【yí biǎo tái】🍝搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🚱简洁、干练【gàn liàn】。并且车🕟内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🦕了扶手🍯,方便越🐣野时稳定身体。
新车配🌈备了👉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😹盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🔧,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🗂的流畅🧀,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🗂的丰富🥗。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🏏内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🈴。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座💎椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚗能。其它配🤨置方面【zhì fāng miàn】,新车也📎提供了🥂50w无线快充【chōng】、索尼音响🖋、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】👔窗【chuāng】🔨、四门双💸层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】💵结构😤,其中【qí zhōng】P1负责发🐝电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🐚力。无论是【wú lùn shì】🍴铺装路段的提速表现,或者说💙是越野【shì yuè yě】时爬坡👝的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1都可以😝很好的🛺完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐂个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】💨个大电池【chí】,它搭载💖的是来😈自宁德时代的🎪 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以➿超过220+km,这也是首款纯🕖电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🐪了7+X智能驾💐驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地🙅、泥地🌖、沙地等模式【mó shì】。或者直🔑接按下旋钮进入【jìn rù】😋X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚀识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🙁是非常的友好🍷。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石路【shí lù】🥃,进入【jìn rù】😋非铺装路【lù】🧦段时切换到岩🌧石或者🎍X模式【mó shì】即🔠可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚕方,但并不🚩是每一🚻台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🤵诗和远【shī hé yuǎn】🚕方,而🌅2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚗择🤘。方盒子的硬汉🤸形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】♟能耗表现🏑,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🤮。