厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出🚚5款车型🛀,售价区🍽间【jiān】13.49-17.99万元🧙。新车最🈲大亮点🛌就是在👆四驱【sì qū】🔲版车型上提供了【le】🍃三电机、大电池🥎以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🔲。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🕐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏅(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐮设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌪式灯带💮,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🏰,再配合【zài pèi hé】🏽两侧的四叶草大灯🌸,整体的科技感🛸和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🌇,厚重的黑色包🦗围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🈷用了方【yòng le fāng】盒子的🌆设计,看上去也是比🛰较的硬派🖐,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🈵计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】😽感【gǎn】。值得一🎚提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国🔺红点奖,可以说是方盒🏣子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚔轮辋也【lún wǎng yě】Ⓜ显得较为时尚。此外⛸,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚨D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💞章💩。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💁明显变【míng xiǎn biàn】化🖇,平直的🌱仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌑中控屏,看上去🍆非常的【fēi cháng de】🔤简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🎃多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】☝。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🦑,并且搭🤖载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📹,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功能上也👘是非常【shì fēi cháng】的丰富🐛。支持苹🚠果CarPlay、华为🕢HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌬能🎾,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】〰。
2025款山海😣T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热❤/通风功能。其它配置【pèi zhì】🦓方面,新车也🐐提供了50w无线快🧀充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🧒全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🌑配置【pèi zhì】🦓,提升我👚们的出行舒适【háng shū shì】🥤度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🌄三电机【sān diàn jī】😭结构,其中【qí zhōng】P1负责发💉电🏞,P3负责前驱【qū】✡、P4负责后驱【qū】✡,三部电🈺机可以【jī kě yǐ】说是各😩司其职,这也保【zhè yě bǎo】⭐证了这台车动📃力。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】💮是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🌡就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🐏,它搭载【tā dā zǎi】🗨的是来自宁德🥀时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐏,CLTC 纯电续😼航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🐅电续航里程超🌧220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】❎T1还提供了【le】🥐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🌭,除了经【chú le jīng】💤济、标准💪、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🕞石、雪地、泥地、沙地等模式🌭。或者直【huò zhě zhí】接按下🏧旋钮进【xuán niǔ jìn】📊入⛪X模式🌭。这个模式🌭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👷况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🕷驶模式🌭,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🛌要是碎石路,进入⛪非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】🏢X模式🌭即可【jí kě】🤦。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔡方【fāng】,但并不是每一🆑台车都【tái chē dōu】适合带你去看🆘诗和远🔡方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔨是个合适的选择🗃。方【fāng】盒子的硬汉🐓形象、不错的动力【lì】和能耗表🛷现⬇,再加上【zài jiā shàng】硬核的🌾越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🍧想追寻【xiǎng zhuī xún】🤞向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。