厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐰山海📇T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👠中正式上市🍹，新车共推出📜5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元💰。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🛃三电机【sān diàn jī】🏋、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🥧了【le】🛃2025款山海📇T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚴绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🦒起来看⌚下。

高颜值方盒子

2025款山海🖊T1在外观设计方🧙面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🍂分采用🗽了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的📜四叶草大灯【dà dēng】，整体的🚟科技感【kē jì gǎn】🦄和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错👹。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔽十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的💢腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】🥞。值得一🥤提的是👩，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🏐红点奖，可以说是方盒🔷子里的🍓颜值担【yán zhí dān】当😖。

试驾车型配备🗯了佳通【le jiā tōng】🗻轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🚋例🏵，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛣贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🍋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😎T1的内饰🥠设计同🧥样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配☝15.6英寸的悬浮式中控屏👊，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🐖、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🤵野时稳🚡定身体。

新车配🐱备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛵盘以及【pán yǐ jí】⌛15.6英寸中🥓控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】💃行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】😮能上也❄是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💻联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🔛爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🔍音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功📯能【néng】。其它配【qí tā pèi】🛁置方面，新车也提供了50w无线快🍺充🔖、索尼音【suǒ ní yīn】⛱响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🍑窗、四门双🏼层夹胶玻璃等配置👅，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适💲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕷T1采用了🔺三电机结构💿，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😩司其职，这也保🖇证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔢段的提🍾速表现【sù biǎo xiàn】🥒，或者说【huò zhě shuō】🏵是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🕷T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⛳供了一🏨个大电池【dà diàn chí】，它搭载🉐的是来自宁德【zì níng dé】💴时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】💩220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🔴220km的混动方盒子🐳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⚽驶模式【shǐ mó shì】📘，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😉、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✊。或者直【huò zhě zhí】📇接按下【jiē àn xià】旋钮进🌬入X模式【mó shì】✊。这个模【zhè gè mó】式✊能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🛃对应驾【duì yīng jià】🍆驶模式【shǐ mó shì】📘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🥜是非常【shì fēi cháng】的友好🔦。我们此次试驾路【lù】段主♋要是碎石【shí】😉路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切🧞换到岩石【shí】😉或者X模式【mó shì】即😖可🕡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😉方🐍，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带📖你去看诗和远【shī hé yuǎn】😉方🐍，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🤒的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的📱动力和【dòng lì hé】😓能耗表现【xiàn】🎮，再加上硬核的【yìng hé de】🎆越野实🕳力，如果你想追寻🖼向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🎩。