厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📿途方盒【tú fāng hé】子大会✡中正式🎉上市,新车共【xīn chē gòng】🌩推出【tuī chū】5款车型✂,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🎈车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🍗次也越🐧野体验🤹了【le】2025款山海【shān hǎi】🔹T1 XWD征服版🍔(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🎼该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海📟T1在外观😊设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🎖,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还🥇带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合⛸两侧的🎹四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错📀。此外😩,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】💹十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🙍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥈盒子的设计【shè jì】🥓,看上去🍏也是比【yě shì bǐ】🕯较的硬派【pài】🧕,此外分段式的腰线设😲计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🥓也获得🍲了德国红点奖,可以说📑是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🎸型配备【xíng pèi bèi】了佳通😊轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🌳为时尚。此外【cǐ wài】🔙,按照惯【àn zhào guàn】👼例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🕒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1的内饰【de nèi shì】📨设计同样没有明显变化【huà】😴,平直的【píng zhí de】🌕仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌱,看上去🥈非常的💾简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】〽。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍻晶仪表【jīng yí biǎo】🚉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🐤载了8155芯片,车机运🏄行也是🍖非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🎤CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🛄能,并且还内置了🛤爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🧙音乐等应用🌀。
2025款山海🛤T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔠置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🍑提供了50w无线快♏充、索尼音响、大尺寸🍞全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双😨层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置📙,提升我🔡们的出🍳行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🔌,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱🐌、P4负责后驱🐌,三部电【diàn】🔪机可以说是各司其职🚔,这也保【zhè yě bǎo】🗃证了这台车动力🍔。无论是【wú lùn shì】铺装路🥚段的提速表现🚴,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍔需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥚很好的🥓完成任务【wù】。
2025款山海🏻T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚨池【chí】🐌,它搭载【tā dā zǎi】🤪的是来【de shì lái】自宁德🌓时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐌,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐙220+km,这也是🛢首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕳,除了经🔋济【jì】、标准🈴、运动外,还有岩🐥石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🎆、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎱入🤲X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🥑对应驾驶模式【mó shì】🕳,对于越【duì yú yuè】野小白😝来说也是非常的友好。我们此次试驾⛑路段主♏要是碎🍷石【shí】路,进入🤲非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🤑石【shí】或者X模式【mó shì】即可🚚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐕方【fāng】🕚,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐕方【fāng】🕚,而【ér】📞2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择😉。方盒子【fāng hé zǐ】🛒的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🎣现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🎆力,如果你✨想追寻👉向往的【xiàng wǎng de】💽自由,那心动😿的话就行动吧。