厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍄上市💰,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】👁,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⏪就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🧛提供了【le】🦄三电机👻、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🧡次也越野体验📶了【le】🦄2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下🎈介绍均【jiè shào jun1】为该车型🛠),下🎈面咱们就一🌿起来看下🎈。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】👎变化🚒,前脸部分采用了地平【le dì píng】🦃线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🙂态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】📡大灯,整体的科技感🔱和辨识😉度都是非常的不错🤙。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐺得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🗻用了方【yòng le fāng】📭盒子的【hé zǐ de】设计👓,看上去【kàn shàng qù】也是比🛎较的硬♓派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带📯来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】👓也获得了德国【le dé guó】🐤红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🌹是方盒🐀子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🕉,规格为235/60 R19,五辐式🔆铝合金轮辋也显得较为时尚🎁。此外,按照惯【àn zhào guàn】♿例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🔢贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】💤保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💽明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的🎽悬浮式【xuán fú shì】🚙中控屏【zhōng kòng píng】🍖,看上去非常的【fēi cháng de】📪简洁【jiǎn jié】🔺、干练【gàn liàn】♎。并且车内也在🔛多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液🙄晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📰15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是⛓非常的【de】🙁流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也🗑是非常的【de】🙁丰富。支持苹果【guǒ】🏿CarPlay、华为【huá wéi】⛪HiCar手机互联等功🦑能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石⛸KTV、网易云🔮音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌀人体工🕖学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦂/通风功🙎能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快🤦充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏌窗👔、四门双🛒层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🚇行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🌕三电机结构,其中P1负责发🐊电,P3负责前驱【qū】👝、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👝,三部电👈机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🎇证了这🍺台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🗂是越野时爬坡🍵的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🥋很好的🍻完成任务。
2025款山海🐌T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🤚自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🍷可以超过【guò】220+km,这也是首款纯🕰电续航🍷里程超220km的混动😸方盒子【fāng hé zǐ】🍾。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了经济🏭、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🔢接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🤦在【zài】🚦 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🍕对应驾🎼驶模式,对于越😤野小白【yě xiǎo bái】来说也👟是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🚥次试驾【cì shì jià】📪路段主要是碎😐石路,进入非📴铺装路📆段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🕌可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】😔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕶,但并不🖕是每一台车都适合带你去看💕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕶,而2025款捷途山海T1无疑就🥣是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🔣择。方【fāng】🕶盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🏸和能耗表➖现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🤓越野实【yuè yě shí】力🏸,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍷行动吧。