厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏍山海T1在不久🤜前的捷途方盒子大会🏒中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】📣，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】✋版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动🏍智能四驱【qū】✋。我们此🌅次也越🕉野体验🚇了2025款山海😥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型✏），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🦈下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍋设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤪变化🔁，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎈，灯带还带有动👟态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🍮四叶草大灯【dà dēng】🕷，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🚞度都是非常的不错。此外🤦，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1依旧沿用了方🙍盒子的【hé zǐ de】🍕设计【jì】🌑，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💑较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分👦段式的腰线设计【jì】🌑也带来不错的力量感。值得一提的是🍟，山海🌖T1的设计【jì】🌑也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕤颜值担当📺。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤵，规格为【guī gé wéi】🎏235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📣显得较🌿为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💯终身质👸保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎧设计同样没有明显变化🐜，平直的😒仪表台搭配【dā pèi】🖨15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐯中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😐非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在👘多个位置配备【zhì pèi bèi】🕖了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🕋15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🐜，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🛩的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🔝是非常【shì fēi cháng】🛩的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】👡HiCar手机互联等功🌽能【néng】，并且还🐭内置了爱奇艺、雷石🐞KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😳应用⛓。

2025款山海T1配备了人体工😟学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎌带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】💁提供了🅰50w无线快充【chōng】❗、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】❗配置【pèi zhì】，提升我🌮们的出⬅行舒适【háng shū shì】🚿度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1采用了三电🌶机结构【jī jié gòu】🛴，其中P1负责发🛌电🌶，P3负责前【fù zé qián】🚰驱、P4负责后驱，三部电⛑机可以说是各司其职😏，这也保🏏证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】👂时爬坡的动力需求【xū qiú】💒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🕧就是提【jiù shì tí】📇供了一🛢个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🛃的是来自宁德时代的😙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🏹220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动📦方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海ⓂT1还提供❓了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕷，除了【le】经🚃济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地😗、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🐕识别路【shí bié lù】🤘况并自📦动切换🧚对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕷，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🌼。我们此次试驾🚤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🖼石路【shí lù】，进入非📢铺装路段时切换到岩🌍石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐨都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥞方📭，但并不【dàn bìng bú】🚉是每一🦆台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥞方📭，而【ér】🐃2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎰T1无疑就是个合适的选🤬择。方📭盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】📯和能耗表现，再加上硬核的越野实🤭力【lì】📯，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🤬。