厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久💝前的捷【qián de jié】🥕途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🚬上市【shàng shì】🏛，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🧓间【jiān】🔅13.49-17.99万元🚸。新车最大亮点🌞就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】⛷提供了三电机、大电池以及XWD全自动🌑智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🎎绍均为🕶该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🔳，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🕧带有动👳态效果🎗，再配合📖两侧的四叶草📉大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】📲非常的不错🐚。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👾围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1依旧沿【yī jiù yán】🎢用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】👌也是比【yě shì bǐ】🚻较的硬派，此外分📢段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量💶感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🤙红点奖，可以说是方盒子里的🎮颜值担当【dāng】😇。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⤵显得较🏢为时尚。此外，按照惯🥥例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🦊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💇保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🏹样没有【yàng méi yǒu】🐅明显变化💃，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📧，看上去🔹非常的🚾简洁、干练🚚。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越👵野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🍓晶仪表盘以及🌴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎶控屏，并且搭🈲载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍖能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🤺HiCar手机互🅾联等功⛳能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🌊应用【yīng yòng】🚪。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏥，并且还【bìng qiě hái】带有座🔷椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🗂，新车也提供了50w无线快🥁充【chōng】、索尼音💃响、大尺寸🚈全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛒玻璃等🔋配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🗓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发🚮电，P3负责前【fù zé qián】🔃驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🤼驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以✖说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚖速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】📽时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🚢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐬很好的💻完成任务🕍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🕕个优势就是提供了一个大电🥧池【chí】，它搭载🧔的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🐈航可以🖊超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐈航里程超220km的混动🈂方盒子【fāng hé zǐ】📫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了➕7+X智能驾驶模式【shì】📄，除了【chú le】➕经济🌿、标准、运动外，还有岩石📅、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】📄。或者直😣接按下【jiē àn xià】🍤旋钮进入X模式【shì】📄。这个模【zhè gè mó】式【shì】📄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能📕识别路🔑况并自动切换对应驾驶模式【shì】📄，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】✳的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐼，进入非【jìn rù fēi】🏹铺装路段时切👠换到岩【huàn dào yán】石📅或者X模式即【mó shì jí】📁可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📙都向往🖌诗和远【shī hé yuǎn】🤶方【fāng】🐊，但并不是每一台车都🐪适合带🦋你去看【nǐ qù kàn】🤧诗和远【shī hé yuǎn】🤶方【fāng】🐊，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🐊盒子的硬汉形象👩、不错的👐动力和能耗表【néng hào biǎo】现🗃，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🎢想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。