厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍶途方盒🐦子大会中正式上市，新车共推出📪5款车型，售价区💫间【jiān】13.49-17.99万元🕺。新车最🌅大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🦅、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🐟野体验🙏了2025款山海📝T1 XWD征服版🈂（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一☔起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🛡明显的【míng xiǎn de】👉变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带😛，灯带还【dēng dài hái】带有动🧕态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🔙度都是非常的不错🚁。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】📲黑色包围也显得野性🥎十足【shí zú】🍹。

2025款山海🍔T1依旧沿用了方🎆盒子的设计【de shè jì】💨，看上去也是比【yě shì bǐ】🐺较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👤段式的腰线设【yāo xiàn shè】计💨也带来不错的力量🎗感。值得一提的是【tí de shì】，山海🚧T1的设计【de shè jì】💨也获得了德国😘红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🚤颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备📣了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍘轮辋也【lún wǎng yě】🦆显得较为时尚。此外，按照惯🚪例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🌝终身质【zhōng shēn zhì】⏺保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛠T1的内饰设计同【shè jì tóng】🗯样没有【yàng méi yǒu】🐴明显变【míng xiǎn biàn】❓化【huà】，平直的仪表台🗣搭配🖌15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🕓简洁、干练。并且车内也在多个位👧置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🔭15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运⏺行也是【háng yě shì】😓非常的🔈流畅，并且功能🈹上也是【shàng yě shì】非常的🔈丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐐CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⛔能🈹，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石😃KTV、网易云【wǎng yì yún】🤦音乐等🌅应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🔩学座椅【xué zuò yǐ】🍦，并且还带有座【dài yǒu zuò】🥧椅加热/通风功能👁。其它配🤞置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】👔提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音💠响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双👔层夹胶玻璃等🍢配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🍌机结构，其中P1负责发🔘电【diàn】🍌，P3负责前🕓驱【qū】🤽、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤽，三部电【diàn】🍌机可以说是各🖲司其职🍹，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🎦段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🔋的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎖完成任😖务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1另外一♟个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🥏的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍱航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍱航里程超220km的混动🚉方盒子🚾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤥T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎍，除了经📉济、标准【biāo zhǔn】🐥、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🤠、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎍。或者直🥅接按下旋钮进🦌入X模式【mó shì】🎍。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎍能够在❓ 0.15s 内智能识别路🐩况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎍，对于越【duì yú yuè】🥕野小白来说也💂是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】😭换到岩石或者【shí huò zhě】🐄X模式【mó shì】即🏔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍻，但并不是每一台车都适合带🧚你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍻，而【ér】🔊2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🐩是个合适的选择。方【fāng】盒子🖕的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🐆动力和【dòng lì hé】能耗表现😢，再加上🎒硬核的🗑越野实🕒力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🔧。