厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙉山海🏮T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🖋中正式🏏上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🎯，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】✡。新车最大亮点🐞就是在四驱版【sì qū bǎn】🌚车型上提供了【le】🧀三电机【sān diàn jī】、大电池以及⭐XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海💻T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱📽们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏮T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🕖明显的变化🎴，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🆕式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动⤴态效果【tài xiào guǒ】，再配合🙂两侧的📻四叶草✈大灯【dà dēng】，整体的科技感👩和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🚳T1依旧沿💢用了方⛓盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬💗派，此外分【cǐ wài fèn】🧞段式的📩腰线设🦗计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💔是方盒【shì fāng hé】子里的🏢颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🈺，规格为【guī gé wéi】🐿235/60 R19，五辐式🗜铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较✨为时尚【wéi shí shàng】📂。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🚬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👋设计同样没有明显变化🐞，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去👱非常的【fēi cháng de】🔀简洁🎧、干练【gàn liàn】。并且车内也在🧓多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🖨野时稳【yě shí wěn】定身体👳。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚍载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🌍非常的流畅🔕，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥟能，并且还🆕内置了爱奇艺🔚、雷石🍑KTV、网易云【wǎng yì yún】☝音乐等【yīn lè děng】应用🤖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还👀带有座【dài yǒu zuò】🚊椅加热/通风功能【néng】🌴。其它配【qí tā pèi】➰置方面，新车也提供了50w无线快🌤充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸⛓全景天⏮窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐎玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】⚪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱👞、P4负责后驱👞，三部电机可以🕑说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😳证了这台车动【tái chē dòng】力🔂。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】⛎段的提🍺速表现，或者说🧞是越野🗾时爬坡的动力🔂需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🖊很好的完成任🧞务【wù】。

2025款山海🙊T1另外一【lìng wài yī】🙃个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤤池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😚，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎩超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌁方盒子【fāng hé zǐ】😲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌭T1还提供【hái tí gòng】💙了【le】7+X智能驾💛驶模式【mó shì】♊，除了【le】经🔢济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🐅石【shí】🛢、雪地、泥地🐖、沙地等【shā dì děng】🦔模式【mó shì】♊。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】♊。这个模式【mó shì】♊能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自😪动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐢驶模式【mó shì】♊，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔊。我们此次试驾🤫路段主要是碎石【shí】🛢路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🛢或者X模式【mó shì】♊即可🐶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📈方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🔉适合带🉑你去看【nǐ qù kàn】诗和远📈方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🏮的硬汉🥨形象😟、不错的动力和能耗表🏟现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍟越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚣向往的【xiàng wǎng de】自由🚗，那心动【nà xīn dòng】👶的话就【de huà jiù】行动吧。