厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🌓中正式上市，新车共👟推出【tuī chū】5款车型【xíng】💆，售价区间【jiān】13.49-17.99万元✔。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🙄四驱版👯车型【xíng】上提供了【tí gòng le】⤴三电机【sān diàn jī】、大电池🕴以及【yǐ jí】🌆XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海⛅T1 XWD征服版（以下【xià】🏫介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🏫面咱们就一起来看💀下【xià】🏫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌯设计方⛸面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🔓大灯【dà dēng】🐒，整体的科技感和辨识度都是⛰非常的📪不错。此外📬，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🍙围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足♑。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐜盒子的【hé zǐ de】设计🤘，看上去也是比较的硬🚊派，此外分⚫段式的【duàn shì de】腰线设计🤘也带来【yě dài lái】不错的力量😹感。值得一提的是🎩，山海T1的设计🤘也获得🏛了德国【le dé guó】⛏红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车📌型配备了佳通🎢轮胎🌷，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🦎轮辋也🌻显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🐯D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏢明显变💪化【huà】🌾，平直的仪表台🚉搭配【dā pèi】15.6英寸的👓悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👃简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🕖，方便越👌野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🥏备了🚆10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👸盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🚚载了🤘8155芯片【xīn piàn】⛏，车机运【chē jī yùn】行也是🈳非常的流畅，并且功🐒能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果⏹CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】😟KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热👡/通风功🚽能【néng】。其它配置🗯方面，新车也【xīn chē yě】💩提供了50w无线快充、索尼音🈴响【xiǎng】、大尺寸☕全景天【quán jǐng tiān】窗🧗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🕉配置🗯，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🖋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🌓说是各【shuō shì gè】🚓司其职，这也保证了这📋台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】⛷速表现🚘，或者说⚓是越野【shì yuè yě】时爬坡🚄的动力【de dòng lì】🚻需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1另外一个优势🌩就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】📯自宁德时代的🎛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🐌220+km，这也是🐃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子😰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌿，除了经【chú le jīng】🏗济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🐨、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌿。或者直🍈接按下【jiē àn xià】🧞旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚺X模式【mó shì】🌿。这个模🛠式能够在 0.15s 内智能识别路👥况并自动切换对应驾📽驶模式【shǐ mó shì】🌿，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌡是非常🗣的友好。我们此🔇次试驾路段主要是碎石【shí】🐨路，进入非💲铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏽石【shí】🐨或者X模式【mó shì】🌿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💦，但并不【dàn bìng bú】🐶是每一【shì měi yī】🏥台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方💦，而🐸2025款捷途🎦山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方💦盒子的硬汉🌰形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🎩现💃，再加上硬核的【yìng hé de】😝越野实🎡力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍨，那心动的话就行动吧。