厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🍾T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌡途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🌃5款车型【kuǎn chē xíng】🥄,售价区间13.49-17.99万元🧙。新车最😓大亮点就是在【jiù shì zài】四驱👡版车型【bǎn chē xíng】上提供了🍁三电机【sān diàn jī】、大电池🥀以及🎥XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱👡。我们此次也越野体验🔷了🍁2025款山海🍾T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🔹下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🔮明显的🛶变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🌕,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👗,再配合👳两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🐩度都是非常的😒不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显🍪得野性【dé yě xìng】🐸十足。
2025款山海T1依旧沿😏用了方盒子的设计,看上去🐏也是比较的硬👴派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🗑计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🌰感。值得一提的是🦑,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🐷是方盒【shì fāng hé】🚲子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌒当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🐉235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较👣为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🦅,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎊终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛸章😋。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🕔设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配😜15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】😎中控屏,看上去【kàn shàng qù】⛴非常的♏简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🖥置配备了扶手,方便越🦗野时稳🥚定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👇15.6英寸中♑控屏【kòng píng】💬,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】📂8155芯片,车机运行也是📐非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🥉是非常✴的丰富。支持苹🕐果【guǒ】CarPlay、华为⏪HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还🎖内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🍺带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】📥方面,新车也🐃提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🏍、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🦏窗、四门双🚄层夹胶玻璃等配置【zhì】📥,提升我😂们的出行舒适【háng shū shì】✳度🌄。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚂T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🤞,其中👬P1负责发📣电,P3负责前驱【qū】🤜、P4负责后驱【qū】🤜,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🦗,这也保🐇证了这台车动🍚力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】😓是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🚂T1都可以👫很好的完成任务。
2025款山海🚙T1另外一💹个优势就是提供了一个大电🛍池,它搭载【tā dā zǎi】🚬的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】⤴220+km,这也是📊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🍈方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛡T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧖,除了经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🍪石🌒、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🏯X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🍵 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧖,对于越【duì yú yuè】👈野小白💾来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】😵。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】👟,进入【jìn rù】🏯非铺装路🔝段时切换到岩🛤石或者【shí huò zhě】💭X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🦅方【fāng】💍,但并不😔是每一【shì měi yī】✴台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🦅方【fāng】💍,而😻2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔇是个合💌适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】💍盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】📕,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】👝自由,那心动🖼的话就行动吧。