厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏠T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😯途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🕕，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🐩。新车最大亮点就是在四驱【qū】版📨车型上提供了【tí gòng le】💛三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🦀智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此📌次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海✈T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤒介绍均为该车型），下面咱🚮们就一♋起来看【qǐ lái kàn】下🤒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🚟变化【biàn huà】👬，前脸部分采用🎷了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔪式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草👠大灯【dà dēng】，整体的🦊科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌱非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌲，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤱十足。

2025款山海【shān hǎi】⚾T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬⛓派【pài】，此外分🚹段式的🤾腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感😖。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🔃了德国🍐红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🕖颜值担当⌚。

试驾车📤型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤘。此外，按照惯例，2025款山海💵T1也在【yě zài】🐕D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🐢保的徽【bǎo de huī】章🛀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😟T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏐样没有【yàng méi yǒu】明显变👿化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车❄内也在多个位🔭置配备了扶手【le fú shǒu】⚪，方便越【fāng biàn yuè】🚮野时稳😜定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😒15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🎒行也是非常【fēi cháng】📍的流畅，并且功😊能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】📍的丰富。支持苹🈶果【guǒ】CarPlay、华为🐤HiCar手机互🛶联等功【lián děng gōng】📊能【néng】，并且还内置了🍒爱奇艺、雷石🎋KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🐧，并且还⛄带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😵。其它配【qí tā pèi】😢置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🔢提供了🎮50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音👏响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🎀层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⛽们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖖T1采用了三电【sān diàn】🚲机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🚬电🚲，P3负责前驱【qū】🚂、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚂，三部电📶机可以🏪说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗻台车动力。无论是铺装路😧段的提【duàn de tí】速表现，或者说🌯是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求➕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖖T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提👣供了一个大电池㊙，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🈚时代的🚤 43.2kWh 大电池㊙，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍚220+km，这也是💮首款纯🏞电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔟，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👥石【shí】🎩、雪地🚛、泥地【ní dì】🕯、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🙌X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💪在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏆动切换对应驾驶模式【mó shì】🔟，对于越🤭野小白【yě xiǎo bái】来说也🤰是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥞次试驾🗝路段主【lù duàn zhǔ】🔆要是碎石【shí】🎩路，进入非【jìn rù fēi】😆铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎩或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🖲适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而👕2025款捷途山海【shān hǎi】💈T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】😓形象🈶、不错的动力🌮和能耗表💩现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🌮，如果你【rú guǒ nǐ】💁想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🙇自由，那心动🏿的话就行动吧【háng dòng ba】。