厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📏山海【shān hǎi】🚷T1在不久前的捷【qián de jié】✡途方盒🐿子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】😥，新车共【xīn chē gòng】😨推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元😣。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🔞次也越🦐野体验😫了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1 XWD征服版（以下介🐨绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛺T1在外观设计方面没有🈁明显的变化，前脸部🤬分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎌，整体的科技感【kē jì gǎn】🎱和辨识🚛度都是🤠非常的【fēi cháng de】不错🤦。此外【cǐ wài】🐢，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔜T1依旧沿🐉用了方盒子的🔆设计🖐，看上去🔖也是比较的硬派【pài】🔩，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🖐也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量❄感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】💿提的是，山海T1的设计🖐也获得了德国🌎红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💌。此外🧠，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🆚D柱位置🧖贴上了终身质🌇保的徽【bǎo de huī】💉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😶T1的内饰🍇设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🎞仪表台🤐搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎎非常的【fēi cháng de】⏱简洁、干练。并且车内也在🍾多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📸，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💺15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🚹的流畅【de liú chàng】🔤，并且功能【néng】🏛上也是非常🚹的丰富🅾。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🤔HiCar手机互👣联等功能【néng】🏛，并且还📿内置了【nèi zhì le】😒爱奇艺、雷石KTV、网易云🏰音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🕯/通风功能。其它配置【pèi zhì】😂方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🏥、大尺寸🐰全景天窗🚀、四门双层夹胶🤫玻璃等🐪配置【pèi zhì】😂，提升我🌨们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❕T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🔩，其中P1负责发📷电，P3负责前驱🕦、P4负责后【fù zé hòu】🌅驱🕦，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这😞台车动力🔚。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提😻速表现，或者说🗝是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔚需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❕T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】👏务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⏭个优势🕡就是提供了一🚌个大电【gè dà diàn】池👿，它搭载【tā dā zǎi】🎫的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👿，CLTC 纯电续🍨航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🍨航里程【háng lǐ chéng】超➕220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😝7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了😝经济🔶、标准、运动外♌，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地✨、泥地、沙地等🔟模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔋接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍣在 0.15s 内智能识别路🛐况并自动切换【dòng qiē huàn】📫对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌆是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🌟路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🔋铺装路段时切😸换到岩石或者X模式【mó shì】即可🛑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】🦎，但并不是每一【shì měi yī】😖台车都适合带【shì hé dài】🛑你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】🦎，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】⛅T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🕠择。方【fāng】盒子👛的硬汉形象、不错的动力🌙和能耗表现🐢，再加上【zài jiā shàng】🕖硬核的越野实力🌙，如果你想追寻向往的✝自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。