厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚄途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】❄推出5款车型，售价区☕间🏅13.49-17.99万元。新车最😯大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🕸四驱【qū】⛰版车型上提供了三电机【jī】🧘、大电池以及🚀XWD全自动➰智能四【zhì néng sì】🍆驱【qū】⛰。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🌞了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐾T1在外观设计方🏸面没有【miàn méi yǒu】🧛明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🥙带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏉两侧的四叶草♉大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的✴不错🐞。此外🖋，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的👺设计【jì】🔍，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】🔍也带来不错🍵的力量【de lì liàng】🍔感。值得一提的是🎞，山海T1的设计【de shè jì】🏴也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🤳是方盒子里的🥨颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😆。

试驾车型配备了佳通🚄轮胎，规格为🤕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】😧，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏎贴上了终身质🔆保的徽💘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⏹样没有明显变化，平直的🌦仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎳中控屏🚢，看上去【kàn shàng qù】非常的🖱简洁、干练【gàn liàn】🗼。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔋。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🚎盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】👦，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🆔，车机运【chē jī yùn】行也是🌐非常的流畅【liú chàng】🛩，并且功能上也👰是非常的丰富💧。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】⚫内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😞音乐等🚗应用【yīng yòng】。

2025款山海💽T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🧝/通风功【tōng fēng gōng】😮能【néng】。其它配置方面，新车也提供了🙌50w无线快充【chōng】🐍、索尼音💇响、大尺寸🔷全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔼玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🥞们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤡T1采用了【cǎi yòng le】三电机🕦结构，其中P1负责发电🤳，P3负责前🕑驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🤳机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏂台车动🚙力【lì】🍄。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤔段的提🔁速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🍄需求，2025款山海🤡T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚘个大电池【dà diàn chí】🌤，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德😐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔔可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💱首款纯😷电续航🔔里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📳，除了经⬇济【jì】🧓、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔔、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🚾入💑X模式【mó shì】。这个模👛式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚮况并自🕞动切换对应驾🐩驶模式【shǐ mó shì】📳，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🤫是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔮路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入💑非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】即📶可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】📫适合带你去看🍁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🌭2025款捷途💃山海😈T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🎦形象、不错的【bú cuò de】动力和🚴能耗表🚈现🖐，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🔓向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。