厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕴中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型💀，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🌖。新车最大亮点🖲就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动✌智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🎍T1 XWD征服版🏈（以下介🦖绍均为🐴该车型【gāi chē xíng】），下面咱👃们就一起来看【qǐ lái kàn】🍁下🌘。

高颜值方盒子

2025款山海🎚T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🥏，前脸部【qián liǎn bù】🤝分采用🍎了地平【le dì píng】🕳线贯穿🛠式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的⬅四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐫科技感和辨识🏭度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🙁用了方盒子的【hé zǐ de】设计👤，看上去😗也是比较的硬派【pài】🖱，此外分【cǐ wài fèn】🙄段式的【duàn shì de】腰线设🌑计也带来不错🍷的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】👤也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】❎颜值担【yán zhí dān】当🧟。

试驾车型配备🛢了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😣铝合金【lǚ hé jīn】💶轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👇为时尚【wéi shí shàng】。此外🍈，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质💒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🈶仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐕中控屏🛴，看上去非常的😓简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🆒了扶手【le fú shǒu】💟，方便越🚳野时稳【yě shí wěn】💣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】😬备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表💒盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🍄，车机运🈷行也是🎣非常的流畅【liú chàng】，并且功🎤能【néng】☔上也是非常⛵的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🌿HiCar手机互联等功能【néng】☔，并且还🍡内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🎞学座椅，并且还带有座椅加热/通风功💊能。其它配【qí tā pèi】⭐置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🏎、索尼音【suǒ ní yīn】👥响、大尺寸全景天窗🐐、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍿玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🕓们的出行舒适度【dù】🤦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕢T1采用了【cǎi yòng le】📭三电机结构🏤，其中P1负责发电，P3负责前🅱驱🍫、P4负责后【fù zé hòu】驱🍫，三部电🚔机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🆔。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🤮是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🆔需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕢T1都可以🤒很好的完成任务。

2025款山海🥝T1另外一【lìng wài yī】个优势😰就是提【jiù shì tí】供了一😊个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🕝时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐃超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动😙方盒子⛰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🗃驶模式【mó shì】🎥，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】⛵石、雪地🏡、泥地💃、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌖。或者直⛎接按下【jiē àn xià】旋钮进🍒入【rù】X模式【mó shì】🌖。这个模【zhè gè mó】🤦式能够🚄在 0.15s 内智能识别路况并自🥨动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🎥，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🤾，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】⛸X模式【mó shì】🌖即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐮都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤡，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤡，而【ér】🙉2025款捷途山海👸T1无疑就是个合⛽适的选择。方🤡盒子的硬汉【yìng hàn】⛴形象🕰、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🌱现，再加上🦁硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就📃行动吧🌏。