厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚰前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🍟推出5款车型，售价区📊间【jiān】🚠13.49-17.99万元🏈。新车最🐡大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🗻提供了【le】三电机🆘、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🍛了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为📧该车型），下【xià】面咱🍵们就一起来看【qǐ lái kàn】🐽下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有📪明显的【míng xiǎn de】变化🥕，前脸部💼分采用了地平🔋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感❗和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌂不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏮围也显得野性😧十足🔰。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🧘设计👢，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计👢也带来不错【bú cuò】🏍的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🚎也获得了德国🌺红点奖🛢，可以说📤是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕥当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐑为时尚📖。此外【cǐ wài】👣，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🤙T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】➖章❎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📶设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🍽仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚖中控屏，看上去👱非常的【fēi cháng de】简洁😩、干练🌠。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌟置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越💙野时稳定身体。

新车配🛺备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📲控屏，并且搭载了💌8155芯片【xīn piàn】🏬，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】📲的流畅，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】📲的丰富。支持苹果CarPlay、华为🕕HiCar手机互联等功🗻能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🈹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚙。

2025款山海🌁T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】👛，并且还带有座椅加热🥙/通风功能。其它配置【zhì】🛷方面，新车也提供了50w无线快充🚖、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐌配置【zhì】🛷，提升我🛋们的出【men de chū】👤行舒适【háng shū shì】🐲度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1采用了📯三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🍼P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🧙驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保😍证了这🐆台车动力。无论是🎖铺装路段的提【duàn de tí】🏝速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🍣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎇完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌯T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🔲个大电池😃，它搭载【tā dā zǎi】👻的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😃，CLTC 纯电续航可以📔超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超🔯220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📀了7+X智能驾驶模式，除了经济🖇、标准🎴、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】📘接按下🧣旋钮进入【rù】🌭X模式。这个模😌式能够在♒ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】🎊野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🍻要是碎🎣石【shí】路，进入【rù】非📝铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🥗石【shí】或者♟X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐙诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都🥃适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🎎山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合👖适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】❕的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力👱和能耗【hé néng hào】表现🛍，再加上🎽硬核的越野实力👱，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚸向往的💼自由，那心动的话就行动吧🛃。