厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😜T1在不久前的捷【qián de jié】🤥途方盒子大会🛁中正式上市🔤，新车共🔀推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🍶四驱版💼车型上🔮提供了【tí gòng le】三电机📏、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏾驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海😜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙁（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一💪起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🙌T1在外观【zài wài guān】🔜设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🏴带有动态效果，再配合🌊两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】✝，整体的科技感和辨识💓度都是非常的😩不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🌘围也显得野性十足【shí zú】🔳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🌫盒子的设计【shè jì】🐧，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🤣派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🚏计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🐧也获得了德国【le dé guó】🥩红点奖✝，可以说【kě yǐ shuō】🐐是方盒📭子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🏄型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😨铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🙀为时尚。此外，按照惯🔱例【lì】⛽，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🛹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🙄设计同🕺样没有明显变化【huà】✖，平直的【píng zhí de】👽仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚝简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】📦。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🍝了扶手，方便越野时稳🍀定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】✅备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📉盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🙂行也是【háng yě shì】非常🏺的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🏺的丰富👛。支持苹🧑果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍏、雷石💃KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😖应用【yīng yòng】😥。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】⤴椅加热🐸/通风功🚓能。其它配置【zhì】🕋方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】📜、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🚴、四门双🚓层夹胶玻璃等🙇配置【zhì】🕋，提升我们的出行舒适度🀄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🈺机结构，其中P1负责发电🈺，P3负责前驱【qū】🌐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌐，三部电🈺机可以🎃说是各😐司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】⛺台车动力。无论是🏰铺装路🍷段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏇是越野时爬坡的动力🏯需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🎷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😐T1另外一【lìng wài yī】个优势👮就是提供了一🏕个大电🚢池🧕，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🦔时代的🐍 43.2kWh 大电池🧕，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗻T1还提供♑了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎗，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎪石【shí】🔽、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍞。或者直接按下🏤旋钮进入🐗X模式【mó shì】🍞。这个模式【mó shì】🍞能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎗，对于越⏭野小白来说也是非常📝的友好🦕。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🕞要是碎【yào shì suì】石【shí】🔽路【lù】，进入🐗非铺装路段时【lù duàn shí】切🥐换到岩石【shí】🔽或者X模式即【mó shì jí】🕛可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌥方【fāng】，但并不⏯是每一【shì měi yī】台车都📵适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌥方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🤮是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】㊙择👡。方【fāng】盒子🔱的硬汉【de yìng hàn】形象🔌、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上🚨硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🚓，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。