厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥨T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】✏，新车共推出👎5款车型😭，售价区【shòu jià qū】💖间🎶13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🙉XWD全自动😪智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥢T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📖绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🎱起来看🕤下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🦁设计方🏔面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🔣，再配合🐫两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🍒非常的🛒不错。此外🌇，厚重的【hòu chóng de】🎏黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🃏。

2025款山海🤯T1依旧沿用了方🚉盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🖖，看上去也是比🔳较的硬【jiào de yìng】😹派🍶，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】💾也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🎶，山海T1的设计【jì】🖖也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📟子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备💱了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🍍轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🙍例⛲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆔T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🗽终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⌛T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🗄化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🈚搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏💊，看上去非常的【fēi cháng de】🎒简洁🌠、干练。并且车内也在😧多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越📌野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🚫10.25英寸液🐷晶仪表盘以及🐺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🥡，并且搭🗼载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🐯能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】😔联等功🕌能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔦、雷石KTV、网易云音乐等🦁应用。

2025款山海T1配备了🌘人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎫/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🔹方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🛸响🥥、大尺寸💆全景天😪窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌩玻璃等配置🔹，提升我们的出【men de chū】行舒适度⛳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🐑P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前👍驱、P4负责后驱，三部电机可以🖕说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏟证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🦏力。无论是【wú lùn shì】😅铺装路【pù zhuāng lù】段的提📠速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡💡的动力【de dòng lì】⬛需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🎞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📼T1另外一个优势❓就是提🔢供了一个大电池【chí】🌏，它搭载的是来自宁德时代的⬅ 43.2kWh 大电池【chí】🌏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🆎220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🚣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕟T1还提供了7+X智能驾🎙驶模式【shǐ mó shì】🔼，除了经济🔦、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😃。或者直【huò zhě zhí】😛接按下【jiē àn xià】旋钮进📮入【rù】📼X模式【mó shì】😃。这个模【zhè gè mó】式😃能够在🥪 0.15s 内智能🚴识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🔦驶模式【shǐ mó shì】🔼，对于越☔野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾📓路段主要是碎🤡石路【shí lù】，进入【jìn rù】📼非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】😃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍩诗和远方【fāng】☔，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔻适合带你去看诗和远方【fāng】☔，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🚱是个合适的选择。方【fāng】盒子💽的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】💶和能耗表♍现❎，再加上🖖硬核的越野实力💶，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💴向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🐼。