厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🔢途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐱上市📆，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上⏰提供了🧤三电机📊、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】👞XWD全自动❇智能四🏺驱【qū】。我们此次也越野体验👲了🧤2025款山海🎼T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👏下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🌖明显的【míng xiǎn de】🙏变化😆，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】〽和辨识🆙度都是非常的【fēi cháng de】🔫不错。此外🥑，厚重的黑色包围也显得野性🍤十足【shí zú】😻。

2025款山海T1依旧沿用了方😰盒子的设计【de shè jì】📢，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🌔来不错【lái bú cuò】的力量🚸感【gǎn】😿。值得一🛡提的是🚟，山海T1的设计【de shè jì】📢也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤵，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🕺。

试驾车🉐型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔄。此外✳，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海📨T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🥎章【zhāng】🏝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖨T1的内饰💣设计同样没有🈸明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚷，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚃、干练。并且车内也在多个位🎙置配备了扶手🎭，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】✈。

新车配🎑备了🌹10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🏖15.6英寸中🐻控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】➰8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🐽流畅，并且功能【néng】🎇上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🐽丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🈚能【néng】🎇，并且还内置了🖼爱奇艺🐾、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🦒，并且还🛺带有座🔼椅加热🔜/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔘50w无线快🐠充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🍢层夹胶玻璃等💇配置【pèi zhì】，提升我⛑们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗞T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中👘P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤯、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤯，三部电【sān bù diàn】机可以🌧说是各司其职【sī qí zhí】，这也保👻证了这台车动力。无论是铺装路段的提😯速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏳是越野时爬坡的动力📂需求【xū qiú】，2025款山海🗞T1都可以【dōu kě yǐ】😅很好的【hěn hǎo de】🎆完成任务。

2025款山海🏒T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🌰个大电🍢池【chí】🍱，它搭载【tā dā zǎi】🖍的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍱，CLTC 纯电续🤞航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🎾首款纯电续🤞航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍴T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经😢济🤠、标准🏈、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🛫式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾📹驶模式【mó shì】，对于越野小白❗来说也🥤是非常的友好🦁。我们此【wǒ men cǐ】⛔次试驾【cì shì jià】🔥路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路🥙段时切⏪换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🖥可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚓诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🖐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而♎2025款捷途山海😯T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🌼择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力📯和能耗表🚩现【xiàn】，再加上硬核的🔮越野实力📯，如果你想追寻💀向往的👝自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧📊。