厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📫山海T1在不久👅前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出🥗5款车型🧐，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍹。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🤟车型上提供了【tí gòng le】📞三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🧛以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🚷野体验了📞2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🌤该车型【gāi chē xíng】），下面咱🚉们就一起来看🎒下。

高颜值方盒子

2025款山海♊T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🥐明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🎖态效果🔔，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🏚科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错📋。此外【cǐ wài】🛃，厚重的黑色包围也显🐛得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤲。

2025款山海🔩T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】💑较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】⬆计也带来不错的力量🐐感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🦍提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🎓了德国【le dé guó】😻红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐳当🐛。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🥐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🦔轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1也在🔪D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😷终身质保的徽章🥫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🥗仪表台🧖搭配15.6英寸的💞悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🌚非常的简洁【jiǎn jié】、干练📡。并且车🙌内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🛁定身体🍗。

新车配备了10.25英寸液🐱晶仪表盘以及🚃15.6英寸中控屏📀，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是👋非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】💮上也是非常的丰富。支持苹🔦果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💮，并且还【bìng qiě hái】🙏内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚜、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👍应用【yīng yòng】🐧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🖕/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】⛩，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐑全景天【quán jǐng tiān】🐷窗、四门双🍯层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📘配置，提升我🤩们的出🤤行舒适度✍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1采用了三电👳机结构🈵，其中P1负责发【fù zé fā】电👳，P3负责前🤜驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】👳机可以【jī kě yǐ】🥒说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🍄证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🕙。无论是🎈铺装路【pù zhuāng lù】➕段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1都可以很好的💓完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💳个优势【gè yōu shì】🐗就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🥀，它搭载【tā dā zǎi】🔗的是来【de shì lái】自宁德🛩时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥀，CLTC 纯电续航⛑可以超过220+km，这也是首款纯⛺电续航⛑里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🖕，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🆒、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🖕。或者直🥒接按下旋钮进入【rù】❗X模式【mó shì】🖕。这个模式【mó shì】🖕能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍵况并自🔗动切换【dòng qiē huàn】😕对应驾驶模式【mó shì】🖕，对于越🏃野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🌡次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏡石【shí】路，进入【rù】非🙀铺装路🌴段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💼X模式【mó shì】即🌠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海🤗T1无疑就🦋是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🖥择。方【fāng】盒子的硬汉👮形象📄、不错的动力【lì】和能耗表现📏，再加上硬核的🕥越野实【yuè yě shí】🅰力【lì】，如果你🧗想追寻向往的自由【zì yóu】🦔，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧📹。