厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧓山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🔒子大会中正式🐃上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🗓13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机🧥、大电池🍘以及XWD全自动智能四🗒驱。我们此🌕次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🍶了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐊绍均为【shào jun1 wéi】😴该车型），下【xià】面咱们就一♋起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🎇明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带♍，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🔆，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感📛和辨识度都是🗑非常的【fēi cháng de】不错🥊。此外【cǐ wài】💃，厚重的💉黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🎉。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分☝段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🔋计也带来不错【lái bú cuò】🍆的力量【de lì liàng】🛶感📻。值得一🥪提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🔷红点奖，可以说是方盒📰子里的🚏颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🗡轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍚为时尚。此外🍖，按照惯🔷例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗝保的徽🍭章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔸T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏙明显变化🔡，平直的【píng zhí de】仪表台搭配✝15.6英寸的【yīng cùn de】🏗悬浮式【xuán fú shì】🎭中控屏🏯，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🗒。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🕙备了10.25英寸液😏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🔮8155芯片，车机运🛣行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】✂能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👠果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🆘爱奇艺、雷石【léi shí】💲KTV、网易云🍺音乐等应用🐓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎒，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛹能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😗充、索尼音【suǒ ní yīn】🗾响、大尺寸全景天🍥窗、四门双层夹胶玻璃等🐷配置，提升我【tí shēng wǒ】🥌们的出【men de chū】🏊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🕉P1负责发电，P3负责前🏪驱【qū】、P4负责后🈺驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】👘，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🍁力🚊。无论是【wú lùn shì】🚧铺装路🎭段的提速表现，或者说是越野🍦时爬坡的动力🚊需求🐑，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💈供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🧟，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🦆时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧟，CLTC 纯电续航🏦可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🏦里程超220km的混动🔻方盒子🙌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎌了7+X智能驾🔍驶模式【shǐ mó shì】🚟，除了经济🙄、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地📣、泥地✅、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🐇 0.15s 内智能🔑识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚟，对于越野小白来说也🏤是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🏋石路【shí lù】，进入非🔙铺装路段时切【duàn shí qiē】💮换到岩⏱石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🛌可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🏓是每一台车都适合带你去看😧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🚈2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就✡是个合【shì gè hé】🔸适的选🚲择【zé】👒。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现👽，再加上硬核的越野实🕒力【lì】，如果你想追寻🗄向往的⛰自由，那心动的话就行动吧。