厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🈳前的捷🗳途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🚓车型上【chē xíng shàng】🐜提供了【tí gòng le】🏐三电机【sān diàn jī】🎹、大电池【dà diàn chí】🤒以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍯驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🈁次也越野体验📍了🏐2025款山海【shān hǎi】🏒T1 XWD征服版💧（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🛀T1在外观⛪设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🏏，前脸部👍分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🤢带有动态效果⛏，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🚠非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🗣围也显【wéi yě xiǎn】🏎得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💧派，此外分段式的【duàn shì de】🍋腰线设💡计也带🌟来不错的力量🆑感【gǎn】🕴。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤣是方盒👞子里的【zǐ lǐ de】💵颜值担当。

试驾车🌝型配备📢了佳通💮轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】💕235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】👜，按照惯例，2025款山海🎦T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🚭仪表台【yí biǎo tái】🕤搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😜中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🚠内也在多个位🐉置配备🕗了扶手🍕，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍵。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】⏳，车机运🔰行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🏿是非常【shì fēi cháng】的丰富🚨。支持苹【zhī chí píng】果🔻CarPlay、华为⛎HiCar手机互💸联等功【lián děng gōng】能，并且还💍内置了爱奇艺、雷石🔘KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🦀应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🥄椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍿置方面，新车也📄提供了【tí gòng le】50w无线快充💕、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📢全景天窗🚝、四门双📴层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🍞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏰T1采用了🍕三电机结构，其中🍟P1负责发【fù zé fā】💂电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔯机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🥜力【lì】⛔。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🧤的动力【de dòng lì】⛔需求，2025款山海🏰T1都可以很好的⛔完成任务【wù】🦃。

2025款山海🈯T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一📌个大电池【chí】🙃，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🙃，CLTC 纯电续【diàn xù】🚲航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🐂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚲航里程超220km的混动方盒子🧟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌽了📵7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了📵经济【jīng jì】🔎、标准🏿、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🕘、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入😄X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🧒在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🆗况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🐗驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🔔来说也是非常🦃的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非⭕铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🗝X模式【mó shì】即🎫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📧，但并不【dàn bìng bú】🥟是每一台车都适合带【shì hé dài】🏖你去看⛓诗和远【shī hé yuǎn】方📧，而2025款捷途💄山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🧘适的选择【zé】。方📧盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🎅、不错的动力【lì】和🦇能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你💤想追寻【xiǎng zhuī xún】📈向往的🌚自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。