厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⚽T1在不久⏺前的捷途方盒👇子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚊上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🗳13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🤜车型上🐜提供了⌚三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🌭次也越【cì yě yuè】野体验了⌚2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐴（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🥒起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💹T1在外观【zài wài guān】📩设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平😓线贯穿式灯带🚇，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】⭐两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的✌科技感🍅和辨识度都是【dù dōu shì】🚡非常的不错。此外【cǐ wài】👓，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海💣T1依旧沿🗡用了方🎧盒子的【hé zǐ de】设计💹，看上去🧛也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是😫，山海💣T1的设计💹也获得了德国红点奖🙎，可以说是方盒🍡子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏏。

试驾车型配备了佳通轮胎📌，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⛎。此外【cǐ wài】🐑，按照惯📢例，2025款山海📍T1也在【yě zài】D柱位置🈲贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有📘明显变化【huà】🐗，平直的💞仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👺中控屏，看上去【kàn shàng qù】💬非常的🎯简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🥍内也在🚵多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🤶备了【bèi le】👬10.25英寸液🥒晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🌹载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😗行也是【háng yě shì】🏾非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🎊上也是非常🔏的丰富🔛。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🎊，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🖲KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🧕，并且还📺带有座椅加热/通风功能【néng】🥔。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍢提供了🖱50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗❎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👭玻璃等💫配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】😗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💥T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🤓结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🛫，这也保证了这🍮台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】💼铺装路段的提🕘速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🗒的动力【lì】需求，2025款山海💥T1都可以💽很好的完成任【wán chéng rèn】📥务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🍮个大电🧜池，它搭载的是来【de shì lái】🌱自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎟，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📠电续航里程超🎣220km的混动【de hún dòng】方盒子📕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏩7+X智能驾👶驶模式【shǐ mó shì】🐘，除了🏩经济🐹、标准🤷、运动外，还有岩石【shí】🕠、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【jìn rù】🍧X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🗽式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🙇况并自动切换对应驾🤛驶模式【shǐ mó shì】🐘，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚤。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🕠路【lù】，进入【jìn rù】🍧非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切🚾换到岩🖍石【shí】🕠或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可🌽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】⌚诗和远【shī hé yuǎn】🕙方✨，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕙方✨，而2025款捷途山海🐼T1无疑就【wú yí jiù】🙃是个合🐝适的选择。方盒子⛑的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】😀动力【lì】🕯和能耗表㊙现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🕯，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。