厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⛅前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共✒推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】✈间13.49-17.99万元。新车最🎸大亮点📒就是在四驱版车型上提供了【le】🌠三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此🏨次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1 XWD征服版🍺（以下介😙绍均为【shào jun1 wéi】🌎该车型【gāi chē xíng】），下面咱🤺们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎒设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💟带有动态效果🕛，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🌧四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的👛黑色包【hēi sè bāo】🍯围也显🎼得野性🏸十足🈸。

2025款山海🔄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🈶，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍁，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一😁提的是【tí de shì】，山海🔄T1的设计🈶也获得【yě huò dé】✂了德国【le dé guó】红点奖❇，可以说👕是方盒子里的颜值担🤼当🤘。

试驾车型配备😙了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🥞235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👤为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🚴例，2025款山海T1也在🌰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👡终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💽设计同【shè jì tóng】🧞样没有明显变化，平直的🎏仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🧔15.6英寸的🥝悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练😰。并且车内也在🆚多个位置配备【zhì pèi bèi】💚了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏝盘以及15.6英寸中控屏🛄，并且搭🤓载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是💲非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🆕是非常🐳的丰富🏻。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌀联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🌔爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🛫。

2025款山海T1配备了🚫人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐒/通风功【tōng fēng gōng】🍕能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🙍，新车也提供了50w无线快充、索尼音🏯响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】♓窗【chuāng】🖋、四门双【sì mén shuāng】💍层夹胶玻璃等👽配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤝T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🐰司其职，这也保💓证了这台车动🚔力【lì】🐢。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍡时爬坡🕚的动力【de dòng lì】🐢需求👐，2025款山海🤝T1都可以【dōu kě yǐ】⛓很好的完成任🚷务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】👼，它搭载的是来自宁德📚时代的🏨 43.2kWh 大电池【chí】👼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐛可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🐛里程超220km的混动【de hún dòng】🎶方盒子⛄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】➿，除了经济、标准、运动外🔰，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🏥、沙地等🛺模式【mó shì】➿。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】➿。这个模式【mó shì】➿能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💬识别路【shí bié lù】⬜况并自【kuàng bìng zì】🔪动切换🌞对应驾😉驶模式【shǐ mó shì】➿，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🐐次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】📨石或者🚺X模式【mó shì】➿即可【jí kě】🤛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐶都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏣，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏣，而2025款捷途🏚山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏣盒子的硬汉💆形象、不错的【bú cuò de】📼动力和【dòng lì hé】📠能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🍰，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🌥自由，那心动📮的话就【de huà jiù】🏹行动吧😽。