厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚍山海【shān hǎi】📴T1在不久前的捷【qián de jié】💓途方盒【tú fāng hé】🥋子大会💪中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🔕，售价区间13.49-17.99万元♓。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🗨四驱版车型上🚜提供了【tí gòng le】三电机、大电池🍞以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】📴T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚕该车型🐵），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😱设计方【shè jì fāng】📵面没有🥈明显的🔳变化🙃，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🕵，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏦不错✂。此外，厚重的🧚黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏭T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍓，看上去也是比较的硬❎派【pài】🌲，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⛏腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量💡感【gǎn】。值得一🍪提的是【tí de shì】，山海🏭T1的设计🍓也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💦是方盒😹子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通😥轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏀显得较♊为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🛃，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚤保的徽🍏章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔑明显变【míng xiǎn biàn】🚪化【huà】🛳，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚭15.6英寸的悬浮式🥟中控屏，看上去非常的🔱简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🥝多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体📭。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌚盘以及15.6英寸中🛰控屏🏨，并且搭载了🎖8155芯片，车机运行也是🐗非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕸能【néng】上也🐮是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】📱，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺☝、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🎯。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🔗带有座【dài yǒu zuò】🦁椅加热/通风功能。其它配⚡置方面🍡，新车也提供了🍤50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】💱全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🛸行舒适🌈度【dù】🍶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏸三电📭机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🆚电📭，P3负责前驱🚴、P4负责后驱🚴，三部电【sān bù diàn】📭机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🔙。无论是铺装路【pù zhuāng lù】♉段的提🚱速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】📋的动力💗需求【xū qiú】🚉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🛑个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】⌛，它搭载【tā dā zǎi】♏的是来自宁德【zì níng dé】时代的👘 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⌛，CLTC 纯电续航可以🚊超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🧕电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经🚨济、标准、运动外✈，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🧕模式。或者直🐔接按下【jiē àn xià】🚋旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在🥈 0.15s 内智能识别路况并自🕶动切换🎇对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚈来说也【lái shuō yě】是非常🖇的友好🍽。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🉑要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🏀X模式即💾可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远❎方【fāng】🍤，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带⛹你去看诗和远❎方【fāng】🍤，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🗻山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🎺。方【fāng】🍤盒子的硬汉【yìng hàn】🚯形象⏹、不错的🦔动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🍈，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🐥自由，那心动的话就【de huà jiù】😟行动吧【háng dòng ba】。