厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏝前的捷途方盒子大会中正式🌿上市【shàng shì】🐂,新车共😨推出5款车型🐭,售价区【shòu jià qū】间🐥13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🍗以及XWD全自动【quán zì dòng】😛智能四驱。我们此💸次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍿T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】😨该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一🔘起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有💿明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🎦带有动🐛态效果,再配合两侧的⛽四叶草【sì yè cǎo】大灯🐮,整体的📭科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】😡非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显🌅得野性【dé yě xìng】😡十足【shí zú】。
2025款山海🏡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🧚设计,看上去【kàn shàng qù】♍也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的😺腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计👘也获得🕑了德国【le dé guó】红点奖📁,可以说是方盒子里的🛏颜值担当🎾。
试驾车【shì jià chē】🌷型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🎶铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🤪,按照惯例,2025款山海⚪T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🦏贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】⬜章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🌅设计同🐁样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台🚵搭配🛺15.6英寸的🍼悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🦔简洁📁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】✅置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💚盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💪控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🍖,车机运🤔行也是非常【shì fēi cháng】🔛的流畅🥑,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🔛的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥋HiCar手机互联等功🔌能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】💡、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😎应用。
2025款山海🥙T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅❇,并且还🕳带有座【dài yǒu zuò】🅱椅加热/通风功能【néng】。其它配📰置方面【zhì fāng miàn】🎤,新车也提供了【tí gòng le】📔50w无线快【wú xiàn kuài】充😢、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出🛸行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构🤚,其中P1负责发🦔电,P3负责前🔖驱【qū】🏽、P4负责后【fù zé hòu】🥤驱【qū】🏽,三部电【sān bù diàn】机可以👛说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🚐台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🆔速表现🥇,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💄务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👔个优势【gè yōu shì】👜就是提🔫供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】👹,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👹,CLTC 纯电续航可以💘超过【chāo guò】🐉220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯⬛电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供👏了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔜,除了经济、标准、运动外,还有岩石【shí】💟、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🐯模式【mó shì】🔜。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔖X模式【mó shì】🔜。这个模式【mó shì】🔜能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🧚对应驾【duì yīng jià】📤驶模式【shǐ mó shì】🔜,对于越【duì yú yuè】🐳野小白来说也【lái shuō yě】📴是非常的友好。我们此次试驾👈路【lù】段主🍘要是碎🚁石【shí】💟路【lù】,进入【jìn rù】🔖非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🕐段时切换到岩【huàn dào yán】🗿石【shí】💟或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔜即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏸都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏫方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏫方,而【ér】2025款捷途山海🥖T1无疑就🥡是个合适的选择【zé】。方盒子🤟的硬汉形象💝、不错的📙动力【lì】和能耗表🌲现,再加上硬核的📮越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🏌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🕑。