厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐈山海💮T1在不久【zài bú jiǔ】🌦前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🏆。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🤡版车型上提供了【le】✂三电机🈸、大电池以及🎸XWD全自动💬智能四【zhì néng sì】🏿驱🤡。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一😂起来看♓下。

高颜值方盒子

2025款山海🦈T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化👛，前脸部🕋分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏀，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🕹两侧的💷四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】✨科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🙆得野性🔈十足。

2025款山海T1依旧沿用了方➿盒子的设计【shè jì】🔅，看上去【kàn shàng qù】也是比😃较的硬【jiào de yìng】派，此外分🗄段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】♈也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感💠。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🔅也获得了德国🥀红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤔，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通⏯轮胎，规格为🔛235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🗄为时尚😃。此外，按照惯🆔例，2025款山海🌗T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😍T1的内饰设计同【shè jì tóng】👧样没有😛明显变化📫，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🐪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🦂、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🏦，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💋。

新车配【xīn chē pèi】备了🅾10.25英寸液晶仪表🎿盘以及【pán yǐ jí】🔇15.6英寸中控屏【kòng píng】🛩，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🚎行也是非常的流畅【liú chàng】🔑，并且功能上也是非常的丰富🔮。支持苹果CarPlay、华为👭HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🤡能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺😏、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌩人体工学座椅👹，并且还👰带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐜/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】😊。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥡充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🎵玻璃等📎配置，提升我🎹们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌌T1采用了三电机🦓结构，其中P1负责发【fù zé fā】🐿电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍣驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🔏证了这🛒台车动🥍力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提📞速表现🐙，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🎌的动力【lì】需求，2025款山海🌌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🗑就是提🎃供了一个大电【gè dà diàn】池🏒，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏒，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏸可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🏸里程超🛤220km的混动🦌方盒子【fāng hé zǐ】🕒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍐，除了【le】经济🗡、标准、运动外，还有岩石🦎、雪地、泥地📹、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏝。或者【huò zhě】直✝接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🏝。这个模式【mó shì】🏝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🕝识别路【lù】🦐况并自🙁动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍐，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🤯是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎨路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🦎路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切📱换到岩【huàn dào yán】🍧石🦎或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏝即可💸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👴方🔦，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】💝你去看🆓诗和远【shī hé yuǎn】👴方🔦，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合📙适的选择。方🔦盒子的【hé zǐ de】硬汉🔵形象【xíng xiàng】、不错的👐动力🍊和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🍊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏭，那心动的话就行动吧🎓。