厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏫T1在不久前的捷【qián de jié】🐬途方盒🚁子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共😪推出【tuī chū】5款车型⬅，售价区🐟间✍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】💮提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🙃驱。我们此次也越野体验✡了【le】2025款山海【shān hǎi】🏫T1 XWD征服版😬（以下【yǐ xià】🏿介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🏿面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🏿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤛T1在外观🏠设计方面没有明显的📵变化【biàn huà】🔜，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛍，灯带还🐿带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐱科技感🕤和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🖕得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚱T1依旧沿🛹用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🔫较的硬🎼派【pài】🚼，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📍计也带来不错的力量感【gǎn】🔙。值得一😴提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🙃颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🖍型配备了佳通🔶轮胎♊，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🎃轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🛅例，2025款山海T1也在🚑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😟设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👨化，平直的仪表台搭配💴15.6英寸的💅悬浮式【xuán fú shì】🐢中控屏🕡，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练😚。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐥野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💯晶仪表👴盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏯，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片⛓，车机运行也是🕤非常的流畅【liú chàng】⚾，并且功能【néng】上也🕵是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🔐联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👕音乐等【yīn lè děng】应用⬛。

2025款山海➰T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🗒带有座【dài yǒu zuò】🈸椅加热/通风功能🔅。其它配置【pèi zhì】方面🙅，新车也提供了🎂50w无线快充【chōng】🛬、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双⌛层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌟们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🦒电，P3负责前驱🗯、P4负责后😑驱🗯，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🈺司其职【sī qí zhí】，这也保🐢证了这台车动力【lì】。无论是💸铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🙎，或者说🆎是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🏀需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的⛴完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🦗个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🎇 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🈯航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🌸220+km，这也是⛺首款纯😉电续航🎺里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准🦉、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🍫、沙地等🌇模式。或者直🎨接按下🌮旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🍝在💨 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏆况并自【kuàng bìng zì】动切换♎对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔄野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🤪。我们此🎾次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】➖铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🎼X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍬都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🌔是每一🏽台车都💺适合带【shì hé dài】你去看🍡诗和远【shī hé yuǎn】方，而👌2025款捷途山海📸T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚵适的选🦔择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🥋硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🧚行动吧。