厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👦T1在不久【zài bú jiǔ】🧟前的捷【qián de jié】途方盒🔏子大会中正式🗯上市【shàng shì】💢，新车共推出【tuī chū】5款车型🌚，售价区间13.49-17.99万元⏭。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🐮三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔏XWD全自动智能四驱。我们此🔣次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🐮2025款山海👦T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🍆们就一起来看【qǐ lái kàn】📋下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❌T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚲明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🐇分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🔲，再配合两侧的四叶草大灯🌷，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎊和辨识🏧度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤑围也显得野性【dé yě xìng】十足🔶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔂T1依旧沿🔌用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎫，看上去💦也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🎫也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🐉提的是，山海🔂T1的设计🎫也获得【yě huò dé】🔐了德国红点奖⏹，可以说【kě yǐ shuō】👆是方盒子里的【zǐ lǐ de】😦颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🐧轮胎【lún tāi】😅，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎓铝合金轮辋也显得较为时尚🚼。此外【cǐ wài】⏹，按照惯例【lì】，2025款山海🤡T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📅T1的内饰🏿设计同📍样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥩，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练😶。并且车内也在多个位🎤置配备【zhì pèi bèi】🎗了扶手😤，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥦备了10.25英寸液🐓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了📪8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🔞流畅，并且功🔝能上也🈁是非常的【de】🔞丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互📢联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌔爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏣带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功✂能【néng】。其它配置🎹方面，新车也🧜提供了🐒50w无线快充🔏、索尼音【suǒ ní yīn】🔖响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🚾配置🎹，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】😘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚓T1采用了三电【diàn】🐬机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🍣电【diàn】🐬，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🤘机可以🎨说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】⬜证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🍐速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚥的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚓T1都可以🕶很好的🍚完成任务。

2025款山海🥗T1另外一🌤个优势就是提供了一🔏个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的🖤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗓航可以超【chāo】过🛢220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🗓航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🎦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛩了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🈹、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐢石、雪地🥦、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😗接按下旋钮进🔨入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👺在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥚识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换✂对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🦐来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】👫石路【shí lù】，进入非🔴铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍵石或者X模式【mó shì】即🖨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌹方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🎞你去看【nǐ qù kàn】🤽诗和远【shī hé yuǎn】🌹方【fāng】，而2025款捷途山海🚠T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🍄。方【fāng】盒子👛的硬汉形象【xíng xiàng】⏰、不错的动力和【dòng lì hé】🚥能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力♎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌉自由👡，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。