厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市😇，新车共推出【tuī chū】🦂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间💹13.49-17.99万元【wàn yuán】🚭。新车最大亮点就是在四驱版🔯车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🐃XWD全自动🥔智能四【zhì néng sì】🌕驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🎈了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1 XWD征服版📶（以下介🍳绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】😝分采用【fèn cǎi yòng】🔈了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🍣，整体的科技感🏼和辨识度都是非常的不错【bú cuò】👫。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🥅黑色包🦉围也显🌾得野性十足【shí zú】📳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🍉也是比【yě shì bǐ】较的硬🏩派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】😶腰线设计也带来不错的力量🎓感。值得一提的是【tí de shì】，山海🤽T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🏸，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】👤颜值担🍵当【dāng】📭。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🏒轮胎【lún tāi】🎟，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚘轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🛐。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质✒保的徽章🎌。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💽T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏼明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍆悬浮式🌨中控屏🤱，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练㊙。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳😌定身体🌞。
新车配备了【bèi le】⛸10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏✨，并且搭载了8155芯片🚾，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅👎，并且功🦗能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🖲HiCar手机互【shǒu jī hù】📝联等功能【néng】，并且还🥍内置了【nèi zhì le】👃爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用💩。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌅人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏵带有座🈂椅加热/通风功🍒能【néng】。其它配置【zhì】🦊方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🥖、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍓、四门双【sì mén shuāng】🐭层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🦊，提升我们的出行舒适度🤒。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1采用了三电机🚓结构，其中【qí zhōng】P1负责发🦑电，P3负责前【fù zé qián】驱🛩、P4负责后驱🛩，三部电🌉机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🆙证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🦕是越野🌅时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1都可以😻很好的【hěn hǎo de】完成任⏰务【wù】。
2025款山海🌃T1另外一个优势🍓就是提🔰供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌦航可以超过220+km，这也是❓首款纯✳电续航里程超🛀220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📖了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧙，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🚞，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🧙。或者直⛑接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🧙。这个模式🧙能够在💣 0.15s 内智能识别路💤况并自【kuàng bìng zì】👽动切换✅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧙，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📻是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路📑，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🍏石或者【shí huò zhě】🌄X模式🧙即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往➡诗和远【shī hé yuǎn】🤨方🍽，但并不【dàn bìng bú】📍是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看💌诗和远【shī hé yuǎn】🤨方🍽，而💥2025款捷途【kuǎn jié tú】👘山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】💀适的选择【zé】。方🍽盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🔡硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥑自由【zì yóu】，那心动的话就🌍行动吧。
