厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👀途方盒子大会🤘中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型👅，售价区🐯间🍜13.49-17.99万元。新车最💄大亮点就是在四驱【qū】版车型上👛提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🔴以及🥦XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🏸（以下【yǐ xià】😘介绍均为该车型），下【xià】😘面咱们就一🔳起来看下【xià】😘。

高颜值方盒子

2025款山海🔛T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📺明显的【míng xiǎn de】变化🏑，前脸部🔌分采用🎵了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍗带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😢不错。此外，厚重的🌄黑色包🗑围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿😺用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🏎，此外分🎣段式的腰线设🧘计也带来不错的力量感【gǎn】🚂。值得一提的是🚖，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🗜红点奖🚸，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🖖。

试驾车【shì jià chē】型配备🍏了佳通轮胎【lún tāi】🎥，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🆎为时尚🐕。此外【cǐ wài】📈，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】👵保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📂设计同【shè jì tóng】😳样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🆔搭配【dā pèi】15.6英寸的❔悬浮式⬜中控屏，看上去🥇非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📠，方便越👾野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📇备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】📙晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】〽，并且搭🎄载了💦8155芯片🍄，车机运【chē jī yùn】行也是非常🍑的流畅，并且功能😑上也是非常🍑的丰富💜。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能😑，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海㊙T1配备了🕋人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚈，并且还🙂带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌿能【néng】。其它配😄置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🌛、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📨玻璃等⚾配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🤭三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚄驱【qū】，三部电🥏机可以说是各【shuō shì gè】🕌司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🎖台车动力🍒。无论是铺装路段的提😭速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡👀的动力🍒需求🐡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务👏。

2025款山海T1另外一🤘个优势🦄就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🎖，它搭载的是来【de shì lái】💌自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎖，CLTC 纯电续【diàn xù】🦑航可以超过🐉220+km，这也是🤾首款纯电续【diàn xù】🦑航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💤，除了经济【jì】🐆、标准【biāo zhǔn】、运动外🚇，还有岩👕石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💤。或者直💢接按下【jiē àn xià】旋钮进📉入🐦X模式【mó shì】💤。这个模式【mó shì】💤能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚟况并自🔵动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💤，对于越【duì yú yuè】野小白🥤来说也【lái shuō yě】是非常的友好✳。我们此🍯次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路⛷，进入🐦非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】💤即可🖱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🏹方【fāng】🍽，但并不【dàn bìng bú】🌫是每一【shì měi yī】台车都💉适合带⏱你去看诗和远🏹方【fāng】🍽，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👮适的选🌭择。方【fāng】🍽盒子的硬汉形象、不错的动力和💪能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】📁硬核的💰越野实力，如果你🎭想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。