厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🌏子大会【zǐ dà huì】🤨中正式🛍上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上🐸提供了【le】🐬三电机【sān diàn jī】🐵、大电池以及🚄XWD全自动智能四🥍驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】♒2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🖨该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】😄起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥗T1在外观【zài wài guān】✉设计方🕚面没有【miàn méi yǒu】🔙明显的🌏变化【biàn huà】，前脸部分采用🔛了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】❇不错。此外🚫，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🚶得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔮盒子的【hé zǐ de】🤺设计，看上去【kàn shàng qù】🏙也是比😨较的硬派，此外分📍段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🐮。值得一提的是🏠，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】👃子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💼。

试驾车型配备了佳通轮胎🥪，规格为🈴235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💺轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😝。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🧙终身质【zhōng shēn zhì】📥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐾T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🎖仪表台👩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🗳非常的【fēi cháng de】简洁✍、干练。并且车内也在📓多个位置配备💳了扶手，方便越野时稳🏽定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🔳10.25英寸液🤹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🕞行也是🥂非常的【fēi cháng de】😙流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】👄的丰富🦁。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😼联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🕗音乐等应用🔉。

2025款山海🥌T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌼带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏐能。其它配🚑置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍯、索尼音🎈响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚥配置，提升我🚲们的出💪行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚷三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以⛷说是各【shuō shì gè】⬜司其职🈺，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🤾铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏽，或者说🍥是越野【shì yuè yě】🚄时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】👣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔩。

2025款山海🙇T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🌀池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🏚时代的👂 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗳可以超过【guò】220+km，这也是🔆首款纯电续航【diàn xù háng】🗳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🙍T1还提供了7+X智能驾🐜驶模式【shǐ mó shì】🎮，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】⏸石【shí】🚓、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎮。或者直🗺接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📣X模式【mó shì】🎮。这个模🤷式能够🚖在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎮，对于越野小白🕜来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🎴。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🧢，进入📣非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🍛换到岩石【shí】或者👬X模式【mó shì】🎮即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🍭是每一台车都😳适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海✨T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🍩、不错的【bú cuò de】🍁动力和能耗表🚇现💟，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏘，那心动🤩的话就行动吧🏣。