厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎧T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🥀子大会😃中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🐝推出5款车型🥢，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐀。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🤪车型上⏬提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】❔XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤡驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海⚪T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🏘们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕠T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】🎿，前脸部🥄分采用了地平【le dì píng】😅线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚩带有动态效果🛃，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感🍬和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🐖围也显得野性【dé yě xìng】⛸十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1依旧沿📣用了方【yòng le fāng】🧡盒子的设计，看上去也是比👻较的硬🚈派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎇来不错🌴的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🗣T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛄是方盒【shì fāng hé】子里的🙏颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🦁轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🍲为时尚。此外👲，按照惯例【lì】🚔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👇T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕚保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海♐T1的内饰设计同【shè jì tóng】💡样没有明显变🔈化⏪，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】💳15.6英寸的🐯悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁📠、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越♋野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🆑控屏🍏，并且搭⛰载了8155芯片，车机运行也是🐜非常的【fēi cháng de】😷流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🌡上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】😷丰富。支持苹果CarPlay、华为🏀HiCar手机互🗓联等功【lián děng gōng】能🌡，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】💕KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🚧T1配备了【pèi bèi le】人体工🌵学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⚽能【néng】。其它配🏋置方面，新车也😻提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗💘、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚆配置【pèi zhì】💷，提升我🚖们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌬三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🚡驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🕗司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥁台车动力【lì】。无论是铺装路🌧段的提🤒速表现，或者说【huò zhě shuō】🌌是越野时爬坡😄的动力【lì】📵需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🦍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌌就是提供了一【gòng le yī】🚭个大电池【dà diàn chí】😯，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】👵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😯，CLTC 纯电续🔮航可以🔗超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🔮航里程超【chāo】220km的混动方盒子🌜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地💏、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🧞旋钮进😹入🦁X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🔁在【zài】😨 0.15s 内智能🚥识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🍶来说也🧜是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🥀路段主🚹要是碎石路，进入非🏞铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🥝X模式【mó shì】即🐈可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🥒，但并不🔉是每一【shì měi yī】🐆台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🔸诗和远方【fāng】🥒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎫山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🍆适的选择🔨。方【fāng】🥒盒子的硬汉🖋形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】♉向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🥩的话就行动吧。