厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🙅山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😾途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🥓13.49-17.99万元【wàn yuán】🕖。新车最大亮点就是在四驱版😼车型上🎴提供了🅿三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动💐智能四驱。我们此次也越野体验📇了🅿2025款山海🏏T1 XWD征服版🎰（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🔞下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🔑分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😅式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤞带有动态效果，再配合🏭两侧的四叶草【sì yè cǎo】✨大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🛩不错🥜。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】💍得野性🛃十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍣盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🆑派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错💑的力量【de lì liàng】🛂感。值得一🏹提的是💩，山海T1的设计也获得🏳了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👅子里的颜值担当【dāng】😡。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🕦轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✝铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍻。此外🥐，按照惯🦁例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥐章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化😡，平直的仪表台搭配【dā pèi】🚴15.6英寸的【yīng cùn de】⏫悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🛎内也在多个位置配备👴了扶手【le fú shǒu】✴，方便越【fāng biàn yuè】🛃野时稳定身体🧢。

新车配✅备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔷盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐯，并且搭【bìng qiě dā】🎛载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐲非常的流畅，并且功🚧能上也【néng shàng yě】是非常👈的丰富。支持苹果【guǒ】🌠CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍅联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🔓音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚎人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏈，并且还带有座椅加热🐾/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🗺置方面，新车也🌇提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🕹、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】💨，提升我们的出♿行舒适度【dù】🚰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】📰三电机【sān diàn jī】结构😒，其中P1负责发🛁电，P3负责前【fù zé qián】驱➰、P4负责后驱➰，三部电【sān bù diàn】🕵机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】😄台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🖨速表现，或者说👴是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🈵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一⏪个大电【gè dà diàn】池🌝，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🚏时代的 43.2kWh 大电池🌝，CLTC 纯电续【diàn xù】🗯航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🗯航里程超220km的混动方盒子⚓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🛫了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】👪济🙆、标准🔊、运动外，还有岩石🐂、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模😃式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🎶对应驾🎇驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此⏯次试驾【cì shì jià】👏路段主【lù duàn zhǔ】😛要是碎石🐂路，进入【rù】非📚铺装路🕡段时切换到岩🦀石🐂或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😵方【fāng】🥪，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔷诗和远😵方【fāng】🥪，而2025款捷途💖山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择❔。方【fāng】🥪盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🥉动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上👳硬核的【yìng hé de】🏌越野实【yuè yě shí】力，如果你🍰想追寻向往的自由🍱，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🐔。