厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏓山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🎸推出【tuī chū】🗻5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🛃13.49-17.99万元🍞。新车最大亮点就是在🌸四驱版【sì qū bǎn】⛲车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🏮XWD全自动🚯智能四驱。我们此🚘次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型🥢），下【xià】面咱们就一起来看🙀下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🙁明显的🌆变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😖式灯带【shì dēng dài】🎭，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🕊四叶草大灯💄，整体的科技感和辨识度都是🌮非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的👄黑色包【hēi sè bāo】围也显🛒得野性十足。

2025款山海T1依旧沿✂用了方盒子的设计【shè jì】🍀，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🈵的力量感⚾。值得一【zhí dé yī】🐻提的是😊，山海T1的设计【shè jì】🍀也获得【yě huò dé】了德国🏏红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📤子里的🐿颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎㊗，规格为🌊235/60 R19，五辐式🍯铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🅰，按照惯📐例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】💞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有⏬明显变化【huà】💤，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🤰非常的🕚简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🌰多个位【duō gè wèi】置配备⏰了扶手🍰，方便越野时稳定身体🍝。

新车配【xīn chē pèi】备了🙆10.25英寸液晶仪表盘以及🆕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🎶载了👺8155芯片，车机运行也是🌞非常的流畅【liú chàng】，并且功😎能【néng】😫上也是【shàng yě shì】非常的丰富🍕。支持苹🚣果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】💛HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】😫，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🏩人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🎉椅加热👼/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】😊方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤷充、索尼音🎁响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😲窗【chuāng】、四门双📞层夹胶🍋玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】😊，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机⏩结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍸、P4负责后驱【qū】🍸，三部电📟机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🌤，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐪。无论是🥄铺装路段的提【duàn de tí】📢速表现，或者说是越野时爬坡🤾的动力🐪需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎷很好的完成任⛽务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💰个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】👝，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】⚓时代的🍴 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👝，CLTC 纯电续航🥜可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🛤电续航🥜里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔒了7+X智能驾驶模式📪，除了经🚂济【jì】🚒、标准、运动外😨，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式📪。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式📪。这个模式📪能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💁动切换🤓对应驾【duì yīng jià】🔀驶模式📪，对于越【duì yú yuè】野小白📛来说也【lái shuō yě】是非常🥘的友好【de yǒu hǎo】🛏。我们此【wǒ men cǐ】🚮次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非📕铺装路段时切换到岩🛵石或者【shí huò zhě】X模式📪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🚛是每一【shì měi yī】台车都适合带㊙你去看【nǐ qù kàn】🐌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】😉形象【xíng xiàng】、不错的🦓动力和🏫能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力📰，如果你想追寻🕳向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌿行动吧🐏。