厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔟前的捷途方盒子大会💶中正式上市，新车共推出💑5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🦊。新车最大亮点就是在💊四驱版🛵车型上提供了【le】🦊三电机【sān diàn jī】、大电池⛏以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🌥智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🚳了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍼T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🗂起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📲设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍿式灯带🍥，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🚌两侧的【liǎng cè de】四叶草🚁大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👓非常的不错。此外【cǐ wài】😈，厚重的🛤黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🏤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1依旧沿💴用了方【yòng le fāng】😦盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🎰也是比💉较的硬派【pài】🔺，此外分🦇段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🤖感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖✂，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🍳235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📕轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎟。此外🔜，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置❓贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🧙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同👇样没有💬明显变🤑化【huà】，平直的😎仪表台⚾搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🤣。并且车🚌内也在【nèi yě zài】多个位置配备🔦了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🚄备了🚈10.25英寸液📲晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏄，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】⛔8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🗼，并且功🐤能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果🦁CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🙆应用🥤。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍟带有座🌵椅加热【yǐ jiā rè】😭/通风功能🕹。其它配🌀置方面，新车也【xīn chē yě】🈳提供了💳50w无线快充🉐、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适✅度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎩T1采用了【cǎi yòng le】三电机🥢结构🥂，其中🛰P1负责发【fù zé fā】🌄电，P3负责前驱【qū】🤡、P4负责后🖱驱【qū】🤡，三部电机可以🤥说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🍖。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🍖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎩T1都可以🌀很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔬供了一个大电【gè dà diàn】🎴池，它搭载【tā dā zǎi】的是来💶自宁德时代的【shí dài de】😫 43.2kWh 大电池😁，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔡超过⏱220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🤱驶模式🏖，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🌪模式。或者直🔺接按下👇旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够🍂在 0.15s 内智能🤔识别路况并自动切换😣对应驾⚪驶模式🏖，对于越【duì yú yuè】野小白🌶来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🍅路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🚲，进入【rù】非铺装路段时切👪换到岩【huàn dào yán】石或者👙X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🀄台车都🔷适合带【shì hé dài】你去看😻诗和远方【fāng】，而2025款捷途📌山海【shān hǎi】💥T1无疑就🗼是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉⛺形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🌎硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你📊想追寻向往的自由🍝，那心动的话就😐行动吧【háng dòng ba】。