厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🤔推出5款车型，售价区💳间13.49-17.99万元🥙。新车最🀄大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🛍提供了【tí gòng le】😿三电机、大电池【dà diàn chí】⚪以及🐯XWD全自动智能四驱。我们此次也越📇野体验【yě tǐ yàn】了😥2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⏱介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】⏱面咱们就一起来看【lái kàn】🐮下【xià】⏱。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🚨，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🍭线贯穿式灯带，灯带还🔅带有动🏽态效果，再配合🥗两侧的【liǎng cè de】⤴四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识📴度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐦围也显得野性【dé yě xìng】😶十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🚭设计【jì】👳，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】👳也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🍹提的是【tí de shì】☕，山海T1的设计【de shè jì】💖也获得【yě huò dé】💜了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥍是方盒【shì fāng hé】🏽子里的颜值担当🧥。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】👧轮胎，规格为【guī gé wéi】🏖235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📣显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🔭，2025款山海💪T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🏁章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1的内饰🤐设计同样没有⏪明显变【míng xiǎn biàn】🥍化🚐，平直的🖇仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎢，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车😴内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🤣备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🔇盘以及15.6英寸中♓控屏🏁，并且搭【bìng qiě dā】载了🚑8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也💕是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤤能🔈，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🕰KTV、网易云😬音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤽学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配📥置方面，新车也提供了【tí gòng le】😄50w无线快充😓、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚷玻璃等【bō lí děng】🌚配置，提升我们的出【men de chū】🕚行舒适🤾度🍟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆕T1采用了三电机结构🤛，其中📎P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各📐司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🐚台车动【tái chē dòng】🔖力。无论是🏵铺装路♒段的提【duàn de tí】🖍速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🆕T1都可以😇很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🍋T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电👤池，它搭载【tā dā zǎi】🔶的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏅航可以🕐超过220+km，这也是🧝首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏅航里程超220km的混动【de hún dòng】❓方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⚾，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😑石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】⚾。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💧入X模式【mó shì】⚾。这个模【zhè gè mó】📲式能够在 0.15s 内智能识别路🌏况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾⤵驶模式【shǐ mó shì】⚾，对于越🌝野小白来说也🏿是非常🍓的友好。我们此次试驾路段主🐚要是碎【yào shì suì】石路👱，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🕎段时切换到岩【huàn dào yán】🏔石或者🍁X模式【mó shì】⚾即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💈诗和远🐂方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🐂方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥏T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🥝择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🤪形象【xíng xiàng】❄、不错的【bú cuò de】✔动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🥝越野实【yuè yě shí】♓力，如果你想追寻向往的📬自由，那心动的话就行动吧🏉。