厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🕕前的捷【qián de jié】🍹途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🔄车型上提供了【tí gòng le】🏏三电机、大电池🌊以及XWD全自动【quán zì dòng】🍚智能四📕驱。我们此🔓次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏏2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥎绍均为🏾该车型【gāi chē xíng】🦊），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🎉下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙂T1在外观【zài wài guān】🤮设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化😴，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏹线贯穿【xiàn guàn chuān】📌式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📪大灯，整体的🔲科技感和辨识度都是🎵非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🍞。

2025款山海【shān hǎi】😕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🤛段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感😦。值得一提的是，山海【shān hǎi】😕T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】📪了德国🧜红点奖🥃，可以说😨是方盒🏑子里的颜值担🗨当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】⛴轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐽显得较🐅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥏例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🏍终身质【zhōng shēn zhì】🔜保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👒明显变🧣化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🕘15.6英寸的🈶悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】⛸非常的简洁【jiǎn jié】👑、干练。并且车内也在❗多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🤴。

新车配【xīn chē pèi】🖍备了10.25英寸液🚁晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🤟8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也✳是非常的丰富⏩。支持苹【zhī chí píng】果😎CarPlay、华为【huá wéi】👥HiCar手机互联等功能，并且还🥁内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚼KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤵应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🧞带有座椅加热/通风功能👅。其它配♊置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】♓全景天【quán jǐng tiān】窗🚷、四门双层夹胶🎆玻璃等【bō lí děng】💌配置🈚，提升我🛴们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚋T1采用了三电机👔结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前📄驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🍵。无论是📤铺装路🙅段的提🤖速表现，或者说是越野🤴时爬坡【shí pá pō】🐚的动力【de dòng lì】🍵需求【xū qiú】，2025款山海🚋T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1另外一个优势🏬就是提⛵供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚻，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👨超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚿首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🚛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了➕7+X智能驾【zhì néng jià】🤒驶模式【shǐ mó shì】🌋，除了➕经济【jīng jì】👝、标准、运动外😯，还有岩石【shí】、雪地🗻、泥地、沙地等模式【mó shì】🌋。或者直接按下旋钮进🌱入【rù】🔘X模式【mó shì】🌋。这个模式【mó shì】🌋能够在🆓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥈况并自动切换对应驾🌴驶模式【shǐ mó shì】🌋，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎦石路【shí lù】🆘，进入【rù】🔘非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🌋即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🎛适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🤮山海T1无疑就🗨是个合适的选【shì de xuǎn】择💋。方【fāng】盒子🏕的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🔘能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🚍力，如果你🌉想追寻【xiǎng zhuī xún】🔎向往的🚉自由，那心动【nà xīn dòng】🦓的话就【de huà jiù】行动吧。