厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏁T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎞中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🌒13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🍩XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔅驱【qū】。我们此次也越🥙野体验【yě tǐ yàn】🛰了2025款山海【shān hǎi】🕖T1 XWD征服版📵（以下介绍均为🌄该车型），下面咱们就一📷起来看✝下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🔊面没有明显的🧥变化🏞，前脸部分采用⚫了地平线贯穿📴式灯带，灯带还带有动🚿态效果，再配合两侧的四叶草🚭大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🥣不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🌞得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1依旧沿用了方㊙盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🎧的力量😶感🌱。值得一【zhí dé yī】提的是🐽，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🧢了德国红点奖，可以说是方盒🎧子里的颜值担当🚭。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】👳235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😼轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🔯，按照惯例，2025款山海T1也在🕢D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐮终身质🤽保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌞设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🤯化，平直的😞仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🕞、干练🐴。并且车🅿内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🆘定身体🤧。

新车配备了🥢10.25英寸液【yīng cùn yè】🤑晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🍪载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🛋能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🥙。支持苹💦果🕙CarPlay、华为🎙HiCar手机互【shǒu jī hù】🐍联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🍪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🎾，并且还【bìng qiě hái】🌗带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面🔞，新车也提供了😺50w无线快充【chōng】📱、索尼音👷响【xiǎng】🤘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双Ⓜ层夹胶玻璃等【bō lí děng】📞配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌥T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🗯P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】😇驱🐪、P4负责后驱🐪，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌩，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🐌力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野😢时爬坡【shí pá pō】👥的动力【lì】🏘需求，2025款山海🌥T1都可以【dōu kě yǐ】👰很好的完成任务。

2025款山海🈲T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🎛 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以👤超过♓220+km，这也是【zhè yě shì】⛸首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🗒220km的混动🐪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😦T1还提供🎌了【le】7+X智能驾⏺驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】💛济🙆、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🛢、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下❗旋钮进入【rù】🦁X模式。这个模【zhè gè mó】🚐式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚅来说也🛋是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主👻要是碎🤚石路，进入【rù】🦁非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式即🌡可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🕙是每一【shì měi yī】👍台车都💶适合带🍄你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💉T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🛷适的选【shì de xuǎn】😃择💑。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和😓能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🥀越野实力，如果你🥝想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。