厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海📡T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市✳,新车共【xīn chē gòng】🔹推出🥧5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎿大亮点就是在🍐四驱【qū】版车型上提供了🏑三电机、大电池👿以及【yǐ jí】🅰XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🕜野体验了🏑2025款山海🎨T1 XWD征服版🧔(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⛰设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部⛹分采用🥧了地平【le dì píng】🐎线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的✅四叶草⛰大灯,整体的【zhěng tǐ de】🍋科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】💟非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💒。
2025款山海【shān hǎi】🐄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😦的力量🀄感【gǎn】🕙。值得一提的是🌕,山海【shān hǎi】🌩T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说💽是方盒子里的⏳颜值担【yán zhí dān】当🤔。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】💺了佳通轮胎【lún tāi】⏲,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌸,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🖊终身质【zhōng shēn zhì】🗒保的徽✌章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍗T1的内饰【de nèi shì】🎧设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】💧15.6英寸的📳悬浮式【xuán fú shì】🔵中控屏👢,看上去非常的简洁🍽、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越💿野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】➖备了10.25英寸液🥑晶仪表盘以及15.6英寸中🕍控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🍻行也是【háng yě shì】非常的【de】🚗流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【de】🚗丰富【fēng fù】。支持苹🤒果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📙联等功能,并且还内置了爱奇艺😶、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用😞。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工⏹学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座💘椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍓。其它配【qí tā pèi】置🎚方面【fāng miàn】,新车也🚙提供了50w无线快🐭充、索尼音响🔽、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧜层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🎚,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🏻度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】🔈P1负责发电,P3负责前驱【qū】♑、P4负责后驱【qū】♑,三部电【sān bù diàn】🧓机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🏄证了这【zhèng le zhè】🅿台车动🤴力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🙊时爬坡的动力【lì】需求📣,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🌧池【chí】🌞,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】♟时代的💗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌞,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👔可以超过220+km,这也是首款纯🤗电续航【diàn xù háng】👔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🚥。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】😑T1还提供了【le】😉7+X智能驾驶模式【mó shì】〰,除了【le】😉经济😨、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🌄、雪地【xuě dì】、泥地🧔、沙地等模式【mó shì】〰。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🔽入【rù】X模式【mó shì】〰。这个模式【mó shì】〰能够在 0.15s 内智能识别路🏟况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🥡驶模式【mó shì】〰,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🎶来说也是非常的友好。我们此次试驾👗路段主要是碎石【shí】🌄路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🈁段时切换到岩【huàn dào yán】⏪石【shí】🌄或者X模式【mó shì】〰即可📇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕸都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤟方【fāng】,但并不🥊是每一【shì měi yī】台车都🕺适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤟方【fāng】,而2025款捷途⛲山海T1无疑就🖍是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🔋、不错的🏹动力和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】➗越野实力,如果你想追寻🔯向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🛰。