厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🦒前的捷🛢途方盒子大会🐅中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间🌨13.49-17.99万元🗽。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🥑提供了三电机【sān diàn jī】🏎、大电池🥡以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越♌野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海👶T1 XWD征服版(以下🏁介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型),下🏁面咱们就一起来看【lái kàn】⛽下🏁。
高颜值方盒子
2025款山海🦏T1在外观【zài wài guān】设计方⏮面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🦁式灯带,灯带还😱带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🚚,整体的【zhěng tǐ de】🌱科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🈴不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎭围也显得野性🙊十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚊盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🔝,看上去也是比🆘较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计💔也带来不错的力量🚯感【gǎn】。值得一提的是😮,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🔝也获得了德国🧛红点奖,可以说是方盒子里的颜值担👔当。
试驾车型配备🍜了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🔸铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】💱,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌙T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔋章🈴。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🐪样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🚕15.6英寸的🕦悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🖍非常的📷简洁✴、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌎多个位🆔置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏻晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👝,并且搭⛽载了🍥8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的🗼流畅,并且功【bìng qiě gōng】🐼能上也是非常的🗼丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🆎联等功能,并且还内置了💙爱奇艺🏌、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍞人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐕能。其它配置【zhì】🚈方面,新车也【xīn chē yě】👨提供了【tí gòng le】🕝50w无线快🚀充🕟、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🤽、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🚈,提升我们的出🚆行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎼T1采用了♋三电机结构💯,其中P1负责发🚟电,P3负责前驱【qū】👆、P4负责后驱【qū】👆,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🦂台车动【tái chē dòng】🏢力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🏋是越野时爬坡📄的动力需求,2025款山海🎼T1都可以【dōu kě yǐ】🐾很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一⭐个优势🤪就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来😄自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🔘220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯😗电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】👁方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎣T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🥦驶模式【shǐ mó shì】🍶,除了经济【jì】🎇、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🕖、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍶。或者直接按下旋钮进入🧚X模式【mó shì】🍶。这个模式【mó shì】🍶能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🐽动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍶,对于越🌶野小白来说也【lái shuō yě】🐺是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐊路段主🔉要是碎🥌石路,进入非🏽铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🔆X模式【mó shì】🍶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔼都向往🐡诗和远方【fāng】🆎,但并不🍪是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🆎,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🆎盒子的【hé zǐ de】硬汉😟形象【xíng xiàng】😫、不错的⚓动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📟越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👿向往的【xiàng wǎng de】自由🔸,那心动【nà xīn dòng】的话就⛅行动吧。